Schaufenster

Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

Re 6/6 11677 der SBB von Fleischmann

In einer ersten Teillieferung kommt eine weitere Variante der neuen Re 6/6 in den Handel. Das Modell gibt die Re 6/6 11677 im roten Farbkleid, dem Wappen „Neuhausen am Rheinfall“ und mit eckigen Lampen und Front-Aufstieg mit Handgriff wieder. Im Digitalbetrieb sind neben vilen Soundfunktionen auch einzeln schaltbare Spitzen- und/oder

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RhB Barwagen C 114 von LGB

Das Modell bildet den Barwagen C 114 der Rhätischen Bahn nach, wie er heute noch im Sonderzugeinsatz fährt. Er besticht durch seine originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI und verfügt über eine komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Die Türen an den Stirnseiten sind zum Öffnen Art.-Nr.: 30563). erhältlich im Fachhandel

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Blick in die Ausgabe 22 Teil 2

Die Ausgabe 22 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: Reformwagen von Hobbytrain Bau des Triebwagens BCFeh 4/4 der MCM Und einiges mehr … Alle Informationen finden Sie in unserer Printausgabe, die ab dem 23. Februar 2023 bei Ihrem Fachhändler oder aber auch

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Ae 3/6I 10700 von Roco

Aktuell in den Handel kommen die Modelle der Ae 3/6I in der Ausführung als Museumslokomotive, wie sie von SBB historic eingesetzt wird. Das Modell ist dementsprechend auf Anlagen mit Motiven der Epochen V und VI bestens einsetzbar. In der Ausgabe 20 des Magazins Modellbahn Schweiz haben wir die Ae 3/6I

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Zug des Monats März auf dem Kaeserberg

Churer Vorortspendelzug Be 4/4, 784 kW, 45 t, Last 37 t, 145 PL, Vmax 90 km/h Als die Pendler rund um Chur wegen des schlechten Fahrkomforts der damaligen Züge immer mehr auf das Privatauto umstiegen, wollte die RhB diesem Trend mit modernen Pendelzügen entgegenwirken. Als Vorbild galten die damals an

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RhB Aussichtswagen von LGB

In der Auslieferung an den Fachhandel ist das Modell eines offenen Aussichtswagens der Rhätischen Bahn, wie er heute noch auf dem gesamten Netz eingesetzt wird. Das Modell besticht durch eine originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Die Türen sind zum Öffnen und die Rückenlehnen der Sitzbänke können in Fahrtrichtung

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Re 4/4 169 der BLS von Roco

In den Fachhandel kommt nun auch die Elektrolokomotive Re 4/4 169 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn in der DC-Variante (Art.-Nr.: 73824). Bei dem Modell handelt es sich um eine Formvariante, die erstmals bei Roco die Ausführung mit kurzem Stoßbalken und geändertem Widerstandsgitter für die frühe Epochen IV wiedergibt. Das Gehäuse ist ohne Wappengravur

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BDeh 2/4 Zahnrad-Gepäcktriebwagen vom Bemo

Nachdem die erste Auflage der FO-Triebwagenneuheit trotz großzügiger Reserven schnell abverkauft war, realisierte Bemo bei der zweiten Auflage die drei noch fehlenden Betriebsnummern. Zum einen den Triebwagen 41 in der blau/beige Farbgebung der Schöllenenbahn, außerdem den BDeh 2/4 45 in der dunkelroten Lackierung sowie den BDeh 2/4 42 mit weißem

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Zug des Monats Februar auf dem Kaeserberg

RABDe 500, 5,2 MW, 441 Pl., 395t, V/max. 200 km/h „Bahn und Bus 2000“ wollte mit Neubaustrecken die Reisezeit Zürich—Lausanne via Jurasüdfuss jener via Bern angleichen. 1992 wurde klar, dass die bewilligten Mittel dazu nicht reichen. Das Folgejahr zeigte, dass Neigetechnik den Plan günstiger erfüllt. Die SBB bestellten 1996 vorerst 24 ICN (Intercity-Neigezüge), 2001 noch

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