ZIMO Decoder jetzt auch für Spur Z

Subminiatur-Decoder MX615 (Nicht-Sound) Bisher war die MX616-Serie der absolut kleinste ZIMO Decoder (8 x 8 x 2,4 mm); mit Hilfe der neuen Bestückungs- und Lötmaschinen der hauseigenen Elektronikfertigung, die bei ZIMO im Jahr 2020 in Betrieb genommen wurden, konnte nun die Miniaturisierung (Bauteilgrößen bis 01005 herab – 0,4 mm lang)

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Ausgestaltungsdetails von AM Modellbahn

Der Spezialist für die kleinen Dinge in der Baugröße 0 erweitert sein Angebot um einige weitere nützliche Dinge zur Anlagenausgestaltung. Erhältlich sind ab sofort: Frühbeet, Fertigmodell, Deckel zum öffnen Komposter, Fertigmodell Grüntonne klein, Fertigmodell, Firma Sulo – 140 Liter Grüntonne, gross, Fertigmodell, Firma Sulo – 240 Liter Elektroverteilerkasten, eintürig /

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Der neue Eisenbahnkalender 2022 von Daniel Schärer ist erhältlich

Der Kalender von Daniel Schärer bietet dieses Jahr einige Neuheiten und verspricht erneut eine grosse Abwechslung. Der Kalender enthält im Ganzen 15 farbige Bilder aus der ganzen Schweiz, beinhaltet 14 verschiedene Fahrzeugtypen und zeigt 10 Schweizer Bahnunternehmen. Zusammengestellt ist der Kalender mit einem Titelblatt, 12 Monatsblätter, Übersichtsseite mit Hintergrundinformationen zu

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Einheitswagen Typ II von Brawa

Aktuell lieferbar ist die lang ersehnte Wiederauflage der Einheitswagen des Typs II der SBB. In den Handel kommen folgende Modelle: Art.-Nr.: 65237 EWII A der SBB, Betriebsnummer: 50 85 18 33 588-2 Art.-Nr.: 65235 EWII B der SBB, Betriebsnummer: 50 85 20 34 649-7 Art.-Nr.: 65234 EWII AB der SBB,

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Kesselwagen Zces der Wascosa AG von Roco

Roco liefert zur Zeit an den Handel die Wiederauflage eines 2-achsigen Kesselwagens vom Typ Zces aus (Art-Nr.: 76509). Das Modell der Epoche VI trägt die Anschriften des Waggon-Vermieters Wascosa, ist sauber bedruckt und beschriftet und verfügt über eine Kurzkupplungskulisse und einen Kupplungsschacht nach NEM. Erhältlich im Fachhandel

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Zug des Monats September auf dem Kaeserberg

2 Re 4/4II, 160t, 9,4 MW, Last: 48 A, 72 Pl., 570t, V/max. 100 km/h Zug zum Verlegen einer Panzerhaubitzen-Batterie mit sechs Panzerhaubitzen M109/74, drei Munitionstransportern, zwei Kommandopanzer 63 und ein Feuerleitpanzer 63. Die zur Haubitzen-Batterie gehörende Mannschaft reist im Personenwagen mit. Diese Art des Verschiebens auf Schienen hat Vorteile: Einmal kommt der Transport rascher

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DFB Zweiachser von Bemo

Nach dem anfangs der Betrieb mit verschiedenen, von Schweizer Bahnen übernommenen, Personenwagen aufgenommen wurde, restauriert die DFB nun in zunehmendem Maß Wagen, die einst für den Betrieb auf der Furkabahn beschafft wurden. Der Zweiachszug wurde nach den B 2204, 2206, 2210 und BD 2502 durch einen zweiten Zweitklasswagen mit Gepäckabteil

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