Seit über 90 Jahren ist das Schweizer Familienunternehmen tätig. Ab Mitte der 50er-Jahre des letzten Jahrhunderts spezialisierte sich die Firma auf Schwer- und Spezialtransport. Aktuell werden heute elf Standorte mit etwa 800 Mitarbeitern in der Schweiz unterhalten. Der Fuhrpark ist im Schwer-/Spezial-/Krantransport breit aufgestellt. Als Besonderheit hat jedes Fahrzeug an
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Schöni blickt bereits auf eine über 50-jährige Firmengeschichte zurück und wurde 1969 in Wynau (Schweiz) gegründet. Aus Mangel an nationalien Aufträgen steigt man bereits zwei Jahre später in den Italien-Verkehr ein. Über viele Jahre hinweg entwickelt sich das Unternehmen stets weiter. 2016 folgt der Bau eines Logistikzentrums in Rothrist (Schweiz),
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Im Juli 2022 liefert Ziegler aus dem deutschen Giengen an der Brenz erstmals ein schwarz beklebtes Löschfahrzeug aus. Dies war der Wunsch des Interkantonalen Feuerwehr-Ausbildungszentrum in Balsthal in der Schweiz. Das Fahrzeug soll vor Ort als Übungsfahrzeug zu Ausbildungszwecken dienen, insbesondere für die vielen nationalen und internationalen Tunnelausbildungen. Die Formen
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Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat
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Aktuell in den Handel gelangen einige, im Februar neu angekündigte, Fahrzeugmodelle von ACE (Arwico Collectors Edition). Art.-Nr.: 85.002330 Saurer D330B N4×4 Kipper mit Schneeräumer Art.-Nr.: 85.002383 Saurer D250B F6×2 Frigo Art.-Nr.: 85.002505 MB Sprinter 516 Cdi 4×4 SBB Einsatzleitung Art.-Nr.: 85.002506 VW T6 air ambulance Die Modelle werden in Deutschland
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Der Saurer Normallenker mit großer Motorhaube war ein typisches Fahrzeug für den Schwertransport mit hohen Lasten. Als Allradkipper meistens für das Baugewerbe und im Kommunaldienst eingesetzt. Aufbauend auf dem bewährten Konzept des D2KT-Motors wurden die neuen Turbolader-Maschinen ab Mitte der 70er-Jahre mit einer Nennleistung von 290, bzw. 330 PS speziell
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Aktuell an den Handel konnten in den letzten Wochen die neuen Modelle von gleich drei verschiedenen Mobilbaggern ausgeliefert werden Der Mobilbagger Liebherr A922 Rail Litronic mit seinem starken 163 PS Motor bringt hohe Leistung auf der Schiene sowie auf der Straße. Das innovative LCS-Hydrauliksystem wurde speziell für den Zweiwegeinsatz konzipiert.
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Generell unterschied man in den 70er und 80er Jahren zwei Fahrzeugtypen: den Normallenker (mit großer Motorhaube) und den Frontlenker. Der Saurer Normallenker mit Motorhaube war ein typisches Fahrzeug für den Schwertransport mit hohen Lasten. Als Allradkipper meistens für das Baugewerbe und im Kommunaldienst eingesetzt. Aufbauend auf dem bewährten Konzept des
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Die Schweizer Nutzfahrzeugindustrie ist untrennbar mit einem großen Namen verbunden: Adolph Saurer. Sein Vater Franz Saurer gründete 1853 in St. Georgen bei St. Gallen eine Gießerei wo allerlei Gegenstände des Alltags, wie Gartenmöbel oder Geländerpfosten produziert wurden. ACE liefert aktuell folgende Modell des D330 als Variante mit der Frontlenkerkabine an
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Elektrische Fahrzeuge haben eine lange Tradition bei der PTT und auch bei der neuen «Die Post» haben Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept wieder Konjunktur. Aktuell wird ein E-Transporter der MAN als Lieferfahrzeug eingeführt. Das Modell ist fein detailliert und trennscharf bedruckt (Art.-Nr.: 85.002503). Als Zurüstteile liegen die Außenspiegel separat bei. erhältlich
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