Gm 3/3 233, 220 kW, 34 t, Laste: 12 A., 144,3 t, Vmax 40 km/h
Die Gm 3/3 sind Diesellokomotiven vom Typ Moyse, die zwar als Normalspur-Maschinen gebaut wurden, aber von Anfang an für die Meterspur vorgesehen waren. Sie waren in Chur und Landquart stationiert und konnten sowohl mit Rangiergang, Vmax 40 km/h als auch mit Streckengang Vmax 55, ab 1987 mit 60 km/h verkehren. Im Streckengang war die Anhängelast entsprechend kleiner. Seit 1975 im Einsatz, erreichten sie nach und nach ihre Lebenszeit, und da ihre Motoren die geltenden Abgasvorschriften nicht mehr erfüllten, wurde beschlossen, sie zu ersetzen, anstatt sie zu erneuern. Im Jahr 2021 wurden sie an die Dampfbahn Furka Bergstrecke abgegeben, die die notwendigen Arbeiten durchführt, um sie weiterhin auf ihrer Strecke fahren zu lassen. In Kaeserberg befördert die Gm 3/3 233 vierachsige Wagen für den Holztransport in einem Umladebereich ohne Oberleitung, der sich auf dem Gelände des Bahnhofs St-Jakobstadt befindet.