Varianten der MGB HGe 4/4 II von Bemo

2019 startete die MGB ein umfassendes Refit-Programm für insgesamt 9 der 15 vorhandenen Zahnradloks HGe 4/4 II Baujahr 1986-1990: alle Loks 101-108 ex FO sowie Lok 1 ex BVZ wurden bis 2023 für zukünftige Einsätze hergerichtet. Die Lok 2 wurde abgebrochen und die Loks 3-5 werden ohne Revision betrieben. Die

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HGe 4/4 II 106 Glacier Express von LGB

Aktuell, und damit gerade noch rechtzeitig für die Sommerzeit, kommt das Anfang des Jahres angekündigte Modell der HGe 4/4 II in den Fachhandel (Art.-Nr,.: 23101). Das Vorbild der HGe 4/4 II ist eine schmalspurige Elektrolok für Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb. Eine erste Serie von 5 Loks wurde ab 1985 von der

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Schotterwagen der RhB, der MGB und der FO von Bemo

In Auslieferung sind die angekündigten Farbvarianten der zweiachsigen Schotterwagen. Im Handel greifbar sind folgende Modelle: Art.-Nr.: 2253 120  RhB Xc 9420 Schotterwagen gelb/rostig Art.-Nr.: 2253 121  RhB Xc 9421 Schotterwagen gelb/rostig Art.-Nr.: 2253 212  FO Fd 4854 Schotterwagen grau Art.-Nr.: 2253 264  MGB Fd 4852 Schotterwagen blaßgrün Art.-Nr.: 2253 271 

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MGB Pendelzug „Bundes Pfadilager“ von Bemo

Die in den 70er-Jahren beschafften Churer Vorortpendelzüge schieden 2021 aus dem RhB-Fahrzeugbestand aus. Zwei der Züge wurden Ende 2021 an die MGB abgegeben. Mit ihnen wird beim Pfadibundeslager vom 23.7.-6.8.2022 ein verdichteter Zubringerverkehr Andermatt – Niederwald angeboten. Dieses Ereignis findet nur alle 14 Jahre in der Schweiz statt. In Landquart

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