Varianten des VW T2 von Lemke

Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat

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Pendelzug-Steuerwagen Bt der BLS von Hobbytrain

Auf der Basis der Einheitswagen EW1 mit Faltenbalg und einem Führerstand der Bauart der ABDe4/8 wurden 1963 von der schweizerischen Waggonfabrik Schlieren (SWS) sechs Steuerwagen Bt für die BLS abgeliefert. 1970 wurden 3 weitere dieser Steuerwagen auf der Basis der modernisierten EW1 mit Gummiwulst und verlängertem Wagenkasten an die BLS

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Getreidewagen Tgpps von Aare Valley Models

Die SBB bestellte ab 1955 in mehreren Serien zweiachsige Silowagen für den Transport von Getreide. Einige Waggons wurden auch von privaten Einstellern übernommen und unteranderem für den Transport von Quarzsand eingesetzt. Ursprünglich waren die Wagen in die Gattung O eingeordnet. Mit der Umnummerierung des gesamten Güterwagenparks der SBB ab 1966

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TWA Laaps von NME

Aktuell kommt eine weitere Version einer Doppeleinheit des abgesenkten Flachwagens vom Typ Laaps von TRANSWAGGON, wie er in den 80er Jahren zum Transport von großvolumigen Gütern und (landwirtschaftlichen) Fahrzeugen eingesetzt wurde bei den Fachhändlern an. Der Rahmen des Modells ist aus Druckguss gefertigt und die Achsen laufen in Messingbuchsen, was

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FO Personenwagen von Bemo

Mit den Neuheiten 2022 wurde das Modellangebot von Personenwagen nach Vorbild der FO / DFB mit je einem Zweitklass- bzw. Erst-/Zweitklass-Wagen mit Plattformen erweitert. Die Modelle werden zurzeit an den Fachhandel ausgeliefert. Vorbildgerecht läuft der B auf Drehgestellen Bauart SIG, während der AB Drehgestelle des Typs SWS aufweist. Erhältlich sind

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SBB EW I von Piko

In den nächsten Tagen kommen die bekannten EWI von Piko in grün mit der alten Schrift in den Fachhandel. Eine willkommene Ergänzung für Schnellzüge aus den 1980er Jahren. Greifbar sind vorerst ein Wagen der 1. Klasse (Art.-Nr.: 94380) und ein Wagen der 2. Klasse (Art.-Nr.: 94381). Die Wagen können mit

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Postwagen Z2 von AKU-Modelleisenbahnen

Diese Bahnpostwagen wurden 1949 von der SIG Neuhausen gebaut. Die damaligen Betriebsnummern waren 729-740. 1969 wurde die Serie als 321 bis 331 um nummeriert. Das heißt: die Wagen bekamen die Computernummer. Ab circa 1990 bekamen die Wagen noch das neue Postlogo, jedoch nicht das aktuelle heutige Logo der Post. Zwei

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Rangierkrokodil Ce 6/8 II von Arnold

In den nächsten Tagen wird das Modell der Elektrolokomotive Ce 6/8II (Krokodil) in grüner Lackierung in der Ausführung als Rangierlokomotive der Epoche IV an den Fachhandel ausgeliefert (Art.-Nr.: 2433D). Das Modell verfügt über einen Digitaldecoder (DCC), der in einer Schnittstelle nach NEM 651 eingesteckt ist. Diese Schnittstelle besitzt auch die

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Tm IV /Tm 232 von Mabar

Aktuell liefert der spanische Hersteller Mabar das schon lange erwartete Modell des SBB-Rangiertraktors an die Händler in der Schweiz und an den deutschen Importeur NME aus. Erhältlich sind drei unterschiedliche Varianten, die jeweils alle Epoche typischen Merkmale und die passende Lackierung aufweisen. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion. Das Chassis

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