Schaufenster

Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

Doppel-Taschenwagen Sdggmrss von Märklin

Aktuell wird ein Modell eines 6‑achsigen Doppel-Taschenwagens mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) mit den Anschriften der Hupac AG an den Handel ausgeliefert (Art.-Nr.: 47475), ein moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Das Modell verfügt über vier seitliche Klappriegel und ist im Betriebszustand ab 2019 dargestellt. Ab Werk ist das

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Zug des Monats September auf dem Kaeserberg

Lötschberger Autopendelzug „Talbot“ Re 4/4, 5 MW, 80t, Last : 44 A, 24 Pl., 329t, V/max. 120 km/h Für den Mehrverkehr beschaffte die BLS Anfang der 90er Jahre zwei weitere Autopendelzüge bei Talbot. Die Wagen zeichnen sich durch eine niedrige Bauweise aus, sodass neben den Pkw auch Busse unter dem schützenden Wagendach Platz finden. Das

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Blick in die Ausgabe 39 Teil 2

Die Ausgabe 39 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: Hbbillns in der Baugröße 1 Rocos z21 mit der WLAN-Maus Blaue Loks auf Schweizer Gleisen Vorbildliche Zugbildung eines Militärtransports Und einiges mehr …  Ab 6. August bei Ihrem Fachhändler, oder direkt im Abonnement

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Leichtstahl-Sitzwagen 1. Klasse von Märklin

Aktuell in der Auslieferung ist das Modell eines Leichtstahlwagens 1. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen mit vierflügeligen Türen und zwei Einstiegen je Seite in der Farbgebung Tannengrün und mit Anschriften für den Betriebszustand um 1990 (Art.-Nr.: 43363). Dem Modell liegen jeweils Decals für unterschiedliche Zielbahnhöfe bei. Erhältlich im Fachhandel

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Blick in die Ausgabe 39 Teil 1

Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen eine Anlage mit Motiven aus dem Engadin und der Bernina-Region in der Baugröße H0m vor. Außerdem zeigen wir Ihnen in einem kleinen Tutorial, wie man aus Island- und Seemoos

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Containertragwagen Sgnns CH-Wasco von Piko

Formvariante des Containertragwagens Sgnns mit E-Aufbau der CH-Wasco in der Epoche VI. Das Modell verfügt über extra angesetzte Handläufe, Seilanker, Handgriffe und feine Rangiertritte. Die Bremsarmaturen und Luftkessel sind ebenfalls separate Teile (Art.-Nr.: 24553). Als Designstudie kündigt Piko zusätzlich eine Variante des Containertragwagens Sgnss mit E-Aufbau auf Basis des flex

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Zug des Monats August auf dem Kaeserberg

HGe 3/3, 400 PS, 36t, Last: 6 A., 92 Pl., 38t, V/max.15 km/h Die HGe 3/3 sind nach wie vor die symbolträchtigen Elektrolokomotiven der Zahnradstrecke hinauf zum Kaeserberghorn. 8 dieser Maschinen verkehrten auf dem Netz der Berner Oberland Bahn seit deren Elektrifizierung im Jahr 1914. Da sie sehr kurz gebaut

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Alpenländische Scheune

Mit dieser Scheune aus dem alpenländischen Raum wird das Programm für die Spur 0 um ein typisches Gebäude, wie es auf vielen Bergwiesen in den Alpen zu finden ist, erweitert. Das Vorbild für dieses Modell steht im Berner Oberland (Schweiz). Das Modell ist hauptsächlich aus MDF und Sperrholz gefertigt. Die

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Zug des Monats Juli auf dem Kaeserberg

ETR 470, 5,88 MW, 12 mot. Achs., Last. : 24 Achs., 475 Pl., 455t, V/max. 200 km/h Um das Bahnangebot Schweiz—Italien zu verbessern, gründeten SBB und Trenitalia 1993 die Cisalpino AG in Muri BE. Nach grossen Problemen begann der Einsatz der ersten von 9 Neigezügen ETR 470 im Herbst 1996. Zunächst am Simplon, Ende Jahr

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