Set RailAdventure mit Packwagen und Buggys von Tillig

Mit diesn Wagen überführt RailAdventure auch in der Schweiz Fahrzeuge für verschiedene EVUs.Das Set der RailAdventure GmbH (Art.-Nr.: 70043), besteht aus zwei Packwagen Dmz und einen Loco-Buggy-Set mit zwei große Loco-Buggys und vier kleine Loco-Buggys, sowie separate Kupplungen. Auf den Buggys können Haltevorrichtung für Modelle unterschiedlicher Spurweiten eingesteckt werden. Für

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Vectron 193 521 der SBB Cargo International von Roco

Als Ergänzung oder auch für den Einsatz allein befindet sich der Vectron  193 521-2 „Rhein“ der SBB Cargo International im attraktiven „Nightpiercer“-Design in der Auslieferung. Das Roco Modell überzeugt durch eine detailgetreue Nachbildung mit langer Regenrinne und hohen Führerständen. Zur Montage liegen die entsprechenden Magnete für die Zugsicherung und Griffstangen

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SBB CINT Vectron 193 518 „Monte Ceneri“ von Piko

Im Hinblick auf die Eröffnung des Ceneri-Basistunnels hat die SBB Cargo International, in Zusammenarbeit mit der „SüdLeasing GmbH“, weitere 20 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt. Mit der Erweiterung der Vectron-Flotte werden die älteren Lokomotiven vom Typ Re 620 und Re 420 abgelöst. Die Mehrsystem-Fahrzeuge werden auf dem gesamten Rhein-Alpen-Korridor

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Liebherr Zweiwege-Bagger und Compact Bagger von Lemke

Aktuell an den Handel konnten in den letzten Wochen die neuen Modelle von gleich drei verschiedenen Mobilbaggern ausgeliefert werden Der Mobilbagger Liebherr A922 Rail Litronic mit seinem starken 163 PS Motor bringt hohe Leistung auf der Schiene sowie auf der Straße. Das innovative LCS-Hydrauliksystem wurde speziell für den Zweiwegeinsatz konzipiert.

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Zug des Monats Juli auf dem Kaeserberg

Ae 6/6, 120t, 4,3 MW, Last: 82 A, 1482t, V/max. 75 km/h Schotter von Weiacher Kies AG – Jeweils 18 Schüttgutwagen bilden einen Ganzzug für Neuschottertransporte aus Zweidlen oder Hüntwangen-Wil. Ein solcher Zug bringt etwa 1000t Neuschotter. Das reicht, um rund 500m Gleis einzuschottern. Meist kehrt der ganze Wagenkonvoi leer und mit der

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Re 465 der BLS von Fleischmann

Die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) bestellte bei den Schweizer Firmen SLM Winterthur und ABB Zürich unter der Reihenbezeichnung 465 eine weiterentwickelte Universallokomotive auf Basis der SBB Re 460. Im Gegensatz zur Re 460 besitzen die Lokomotiven nicht nur einen Umrichter je Drehgestell, sondern einen Umrichter je Achse. So lässt sich die Zugkraft

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Containertragwagen Sgnss der SBB Cargo von Märklin

An den Fachhandel ausgeliert wird zurzeit ein 4-achsiger Containertragwagen der Bauart Sgnss der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS), Geschäftsbereich „SBB Cargo“. Das Modell (Art.-Nr.: 47106) ist in der verkehrsgrauen Grundfarbgebung gehalten und gibt den aktuellen Betriebszustand der Epoche VI wieder. Der Waggon besitzt Nachbildungen der Drehgestelle vom Typ Y 25 und besitzt

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Seetal-Triebwagen RBe 4/4 von Piko

Aktuell werden die Modelle des RBe 4/4 mit dem Steuerwagen vom Typ BDt an den Fachhandel ausgeliefert. Die PIKO Modelle der RBe 4/4-Familie und die Steuerwagen aus der EW II-Serie weisen alle relevanten Details ihrer jeweiligen Vorbilder auf und geben die auffällige Kopfform überzeugend wieder. Die Triebwagen mit Metalldruckguss-Chassis verfügen

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