Die Ausgabe 39 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: Hbbillns in der Baugröße 1 Rocos z21 mit der WLAN-Maus Blaue Loks auf Schweizer Gleisen Vorbildliche Zugbildung eines Militärtransports Und einiges mehr … Ab 6. August bei Ihrem Fachhändler, oder direkt im Abonnement
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Aktuell in der Auslieferung ist das Modell eines Leichtstahlwagens 1. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen mit vierflügeligen Türen und zwei Einstiegen je Seite in der Farbgebung Tannengrün und mit Anschriften für den Betriebszustand um 1990 (Art.-Nr.: 43363). Dem Modell liegen jeweils Decals für unterschiedliche Zielbahnhöfe bei. Erhältlich im Fachhandel
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Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen eine Anlage mit Motiven aus dem Engadin und der Bernina-Region in der Baugröße H0m vor. Außerdem zeigen wir Ihnen in einem kleinen Tutorial, wie man aus Island- und Seemoos
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Formvariante des Containertragwagens Sgnns mit E-Aufbau der CH-Wasco in der Epoche VI. Das Modell verfügt über extra angesetzte Handläufe, Seilanker, Handgriffe und feine Rangiertritte. Die Bremsarmaturen und Luftkessel sind ebenfalls separate Teile (Art.-Nr.: 24553). Als Designstudie kündigt Piko zusätzlich eine Variante des Containertragwagens Sgnss mit E-Aufbau auf Basis des flex
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HGe 3/3, 400 PS, 36t, Last: 6 A., 92 Pl., 38t, V/max.15 km/h Die HGe 3/3 sind nach wie vor die symbolträchtigen Elektrolokomotiven der Zahnradstrecke hinauf zum Kaeserberghorn. 8 dieser Maschinen verkehrten auf dem Netz der Berner Oberland Bahn seit deren Elektrifizierung im Jahr 1914. Da sie sehr kurz gebaut
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Mit dieser Scheune aus dem alpenländischen Raum wird das Programm für die Spur 0 um ein typisches Gebäude, wie es auf vielen Bergwiesen in den Alpen zu finden ist, erweitert. Das Vorbild für dieses Modell steht im Berner Oberland (Schweiz). Das Modell ist hauptsächlich aus MDF und Sperrholz gefertigt. Die
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ETR 470, 5,88 MW, 12 mot. Achs., Last. : 24 Achs., 475 Pl., 455t, V/max. 200 km/h Um das Bahnangebot Schweiz—Italien zu verbessern, gründeten SBB und Trenitalia 1993 die Cisalpino AG in Muri BE. Nach grossen Problemen begann der Einsatz der ersten von 9 Neigezügen ETR 470 im Herbst 1996. Zunächst am Simplon, Ende Jahr
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Die Ausgabe 38 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: Ladegüter in der Baugröße H0 Märklins neue Ce 6/8 I Rivarossi’s Cisalpino ETR 470 Bau eine Autoverladerampe für den Bahnhof Brig Und einiges mehr … Ab 21. Mai bei Ihrem Fachhändler, oder direkt
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ABe 4/4, 440 kW, 39 t, Last: 18 Achsen, 104 t, 287 Plätze, 65 km/h Diese Triebwagen sind 1939/40 für Leichtschnellzüge beschafft worden, um zwischen den schweren Lokomotivzügen weitere Fahrten im Fahrplan einzufügen. Die Attraktivität der neuen Züge war so groß, dass sie bald nicht mehr genügte und die neuen
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Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen ein Betriebsdiorama für den Ausstellungsbetrieb von zwei Modellbahnern in der Baugröße H0m vor. Passend dazu gibt es einen Artikel über außergewöhnliche Zugbildungen auf den Gleisen der RhB und Fünfzig
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