Aktuell an den Handel ausgeliefert wird ein Modell eines Großraumschiebewandwagens des Typs Habbiillns, eingestellt bei der SBB Cargo AG in der Lackierung der Epoche V. Das Modell ist fein bedruckt und hat eine Kurzkupplungs-Kinematik. Erhältlich im Fachhandel
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Aktuell in den Handel kommt ein weitere vierachsiger Tragwagen des Typs Sgnss, wie er schon länger immer wieder mit unterschiedlichen Containerladungen von Minitrix aufgelegt wird. Die Aktuelle Beladung dieser Variante besteht aus drei Papiercontainern mit separatem Deckel der österreichischen Firma Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur. Die Container tragen, wie
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Modell eines vierachsigen Containertragwagen der Bauart Sgns der SBB Cargo, beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern, im aktuellen Betriebszustand um 2017. Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit 2 Kühlcontainern (Art.-Nr.: 15470). Das Modell ist werkseitig bereits vergriffen. Erhältlich im Fachhandel
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Aktuell in den Handel kommt das Modell eines 1.Klasse-Großraumwagens des Typs Apm der SBB. (Art.-Nr.: 15652). Das Vorbild dieses Wagens war ursprünglich ein Wagen der Cisalpino AG (CIS). Diese Gesellschaft existierte zwischen 1993 und 2009 und war ein Gemeinschaftsunternehmen der SBB und der Trenitalia mit Sitz im Schweizerischen Muri, nahe
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Das Vorbild dieses Modells ist ein vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern mit dem Orangen-Motiv (Art.-Nr.: 15469). Aktueller Betriebszustand um 2017. Das Fahrgestell ist aus Metalldruckguss und verleiht dem Waggon ein ordentliches gewicht. Er läuft auf Drehgestellen vom Typ Y
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Das Vorbild dieser Lokomotive ist die Ce 6/8 III 14305 wie sie im heutigen Betriebszustand bei der SBB Historic vor Museumszügen im Einsatz steht. Das erste Baujahr dieser Maschinen war 1926. Das Modell kann auf Anlagen mit Motiven der Epoche VI auch vor längeren Zügen eingesetzt werden, da das Lokgehäuse
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An den Fachhandel ausgeliefert wurde das Set (Art.-Nr.: 15282) mit drei Schiebwandwagen der Bauart Hbbillns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Die Wagen wurden ab 1989 in größeren Serien beschafft und sind praktisch überall anzutreffen. Angeschafft wurden sie um nässeempfindliche Güter zu transportieren. Die Schiebewände geben jeweils die halbe
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Eine weitere, attraktive Bedruckungsvariante eines Schiebwandwagens vom Typ Hbils-vy Art.-Nr.: 15223) kommt für die Spur N von Minitrix in den Handel. Das Vorbild dieses Schiebewandwagens mit besonderer Werbegestaltung der Coca-Cola® Company ist eingestellt bei der Schweizerischen Bundesbahn SBB. Das Modell verfügt über eine Kurzkupplungskinematik in einer Kulissenführung. Erhältlich im Fachhandel.
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Minitrix hat das Schiebewandwagen-Set (Art.-Nr.: 15307) an den Fachhandel ausgeliefert. Das Set beinhaltet zwei SBB Habis. Die Modelle, deren Schiebewände sich nicht öffnen lassen, sind mit Kurzkupplungskulissen, Kupplungssteckaufnahmen nach NEM und spitzengelagerten Radsätzen ausgerüstet. Letztere sorgen für gute Rolleigenschaften. Beide Wagen sind sehr sensibel und ansprechend gealtert. Der Wagen mit
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Für die Hobbykollegen aus der Schweiz fast ein alter Hut, da schon vor einiger Zeit an den schweizerischen Fachhandel ausgeliefert, hier in Deutschland jedoch immer noch sehnlichst erwartet. Das bereits im Jahr 2017 angekündigte Großserien Modell einer „Schweizer Großdampflok“. Die 01 202 mit der Art.-Nr.: 16014 ist aktuell nun endlich
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