Einheitswagen Typ II von Brawa

Aktuell lieferbar ist die lang ersehnte Wiederauflage der Einheitswagen des Typs II der SBB. In den Handel kommen folgende Modelle: Art.-Nr.: 65237 EWII A der SBB, Betriebsnummer: 50 85 18 33 588-2 Art.-Nr.: 65235 EWII B der SBB, Betriebsnummer: 50 85 20 34 649-7 Art.-Nr.: 65234 EWII AB der SBB,

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RhB Tragwagen mit neuen Behältern von Bemo

Für den regelmäßigen Transport von Abfall zur Müllverbrennungsanlage Untervaz/Trimmis beschaffte die RhB ab Mitte des ersten Jahrzehnts nach dem Jahrtausendwechsel die rot gehaltenen geschlossenen Kehrrichtmulden Y 11811-11828 mit hydraulischem Deckel und stirnseitiger Öffnungsklappe. Eine zweite Beschaffungsphase von Kehrichtmulden begann im Herbst 2018 mit dem Eintreffen grauer Mulden mit roten Stirnwänden.

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Eurofimawagen der SBB von Piko

Piko hat für diese Jahr ein Modell eines, bei der SBB eingestellten Wagen aus der Eurofima-Serie vom Typ Am (Art.-Nr.: 05.58537) aufgelegt, der zur Zeit an den Handel ausgeliefert wird. Das Modell besticht durch seine graue Farbgebung, wie sie das Original in der Epoche V trug. Eine feine Bedruckung, hervorragend

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RhB WR-S 3821 ‚STIVA RETICA‘ von Bemo

1993 entstand aus dem schweren Stahlwagen A 1208 Baujahr 1929 die rollende Bündnerstube „STIVA RETICA“. Der beliebte Gesellschaftswagen mit seinen stilvollen Holzinterieur trug einen dunkelblauen Anstrich mit einem Schmuckmotiv „Calanda Land“ über einen Teil der Wagenkastenseitenwände, das einmal durch ein neues Sujet ersetzt wurde. Das Fahrzeug erhielt 2020 ein neues

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Schnellzugwagen EW II von Roco

Überarbeitet Versionen der Schnellzugwagen des Typs EW II in der „Papagei‟-Lackierung (Regio-Express-Lackierung), mit einer aufwendigen Überarbeitung des Einstiegbereiches mit detailgetreuer Darstellung der Trittstufen und der Dachgravuren.Aktuell wurden drei Modelle an den Fachhandel ausgeliefert. Das Modell der 2. Klasse ist mit zwei unterschiedlichen Betriebsnummern erhältlich: Art.-Nr.: 74565 EW II 1.Klasse Art.-Nr.:

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Schlierenwagen von MW-Modell

Mitte der 1950er Jahre beschaffte die SBB bei der Schweizer Waggonbau Fabrik SWS in Schlieren moderne Reisezugwagen für den internationalen Verkehr. Zwei Wagentypen, 1. Klasse (zunächst als ½.Kl. deklariert) und 2. Klasse wurden in Leichtstahlbauweise konstruiert und zwischen 1954 und 1957 in Dienst gestellt. Diese Waggons gehörten zur Zeit ihrer

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EC-Wagen der SBB von L.S. Models

Die neuen EC-Wagen der SBB von L.S. Models sind aktuell im Handel greifbar. Zunächst lieferbar in der Farbgebung in zwei Grautönen für die Epoche V. Erhältlich sind der Bpm (2.Kl.) mit verschiedener Sitzplatzaufteilung sowie der erstklassige Apm. Die Wagen überzeugen durch eine reichhaltige Detaillierung, insbesondere die Inneneinrichtungen sind ein Hingucker.

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