Speisewagen EW I mit Self-Service von Piko

Speisewagen EW I mit Self-Service der SBB in der Ausführung für den Einsatz auf Anlagen der Epoche IV. Das Modell, das in dieser Ausführung bereits 2019 mit der Betriebsnummer WR 50 85 88 33 612-5 exklusiv für den Schweizer Markt produziert wurde, wird nochmals für den europäischen Markt aufgelegt (Neue

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RhB Ge 4/4 II „Arosa Express“ von Bemo

Der auffällig im blauen Design der „Arosa Bergbahnen AG“ gehaltene „Arosa Express“ verkehrte als komfortable Angebotsabrundung mit speziellem Outfit und Interieur von 1997 bis 2006 zwischen Chur und Arosa. Die Bespannung übernahmen Loks Ge 4/4 II in klassisch rotem RhB-Anstrich. Bemo bietet für die vierteilige Wagenpackung eine an die Zugfarben

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Der Steuerwagen 2. Klasse für die EW-IV-Pendelzüge der SBB wurde komplett überarbeitet und gelangt aktuell in Teilmengen in den Handel (Art.-Nr.: 890324). Insbesondere der Kupplungskinematik wurde erhöhte Aufmerksamkeit spendiert, um einen problemlosen Schiebbetrieb zu gewährleisten. Weitere neue Details sind: Drehgestelle mit Schlingerdämpfern und verfeinerte Fensterrahmen. Dem Modell liegt eine offene

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UIC-X Wagen von L.S.Models

Aktuell gelangen in den nächsten Tagen die neuen UIC-X-Personenwagen mit Anschriften der SBB von L.S.Models in den Handel. Im Einzelnen handelt es sich um folgende Modelle: UIC-X Personenwagen Am, 1.Kl. SBB, Ep.IVa, altes Logo Art. Nr.: LS472001 UIC-X Personenwagen Am, 1.Kl. SBB, Ep.IVb, neues Logo Art. Nr.: LS472002 UIC-X Personenwagen

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Einheitswagen EW I verkürzt von Bemo

Aktuell werden die ersten Personenwagenmodelle im Maßstab 1:45 an den Handel ausgeliefert. Die Vorbilder dieser Waggons sind die 1968 in Dienst gestellten, verkürzten Einheitswagen EW I AB 1541-1546 und B 2307-2313. 1972 folgte mit den Zweitklasswagen B 2451-2460 nochmals weitere Fahrzeuge. Die vor allem für die Berninalinie beschafften Wagen fanden

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BLS Zusatzmodul von Piko/Arwico

Aktuell in den Schweizer Handel kommt ein Set mit einem Steuerwagen und einem EWI. Um die Fahrgastkapazität in den Hauptverkehrszeiten zu erhöhen, wurden zwischen Bern und Luzern jeweils ein BLS BDt EWII (ex SBB) und ein BLS EWI eingesetzt. Diese Verstärkungsmodule wurden hauptsächlich an EW III Pendelzügen mitgeführt. Beide Wagen

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EW I der BLS von Piko

Aktuell an den Handel werden weitere Bedruckungsvarianten der Einheitswagen I der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn ausgeliefert. Es handelt sich dabei um je einen Wagen der 1.-Klasse (A), der 2.-Klasse (B) und einen gemischtklassigen Wagen1.- und 2. Klasse (AB). Die Wagen tragen die Anschrift BLS Lötschbergbahn und stellen eine willkommene Ergänzung der bereits

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