SBB Liegewagen von Piko

Aktuell an den Schweizer Handel wird zur Zeit das Modell eines IC Liegewagens der SBB vom Typ Bcm ausgeliefert. Im Jahr 1979 bestellte die SBB als einzige Bahngesellschaft, zwanzig reine Liegewagen diese Typs. Das Modell  (Art.-Nr.: 05.58683) aus der HOBBY-Serie von Piko ist ab Werk mit einer Kurzkupplungskinematik ausgerüstet und

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Reisezugwagen Bpm 61 der SBB von Tillig

Eine weiteres Modell, dass bereist 2019 von Tillig angekündigt wurde kommt derzeit in die Auslieferung. Mit dem 2.Klasse-Wagen vom Typ Bpm-Z1, oder auch als Bpm 20-70 bezeichnet, können InterRegio- und InterCity-Züge der Epoche V und VI ergänzt werden. Die Wagen, die bei der SBB mit der Bezeichnung Bpm 61 20-70

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Ruhesesselwagen Bpm 875 der CNL von Tillig

Aktuell in der Auslieferung befindet sich der 2019 angekündigte City Night Line Ruhesesselwagen Bpm 875 im lichtgrau/roten Anstrich. Das Modell ist als CH-CNL 61 85 09-94 523-3 BPM 875, verfügt über fein nachgebildete Drehgestelle vom Typ Minden-Deutz 365 die mit den beiliegenden Zurüstteilen bauartgerecht verfeinert werden können. Die Nachbildung der

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Panoramawagen der MOB von AB-Modell

Die Firma AB-Modell hat sich dieser interessanten Wagenfamilie angenommen und bereits kurz vor der Spielwarenmesse die ersten Modelle für den N-Bahner ausgeliefert. Als Basis dient dabei das Kato-Fahrzeug des Glacier Express. Vorbildlich wurden die Dachklimageräte entfernt und die Dachhaut geglättet. Die Inneneinrichtung ist nun dunkelblau mit weiß abgesetzten Kopfschutztüchern und

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MOB „GoldenPass Panoramic“ Panoramawagen von Bemo

Als Ergänzung zu den Breda-Panoramawagen Arst 151-152 und Bs 251-252 bzw. den früher erhältlichen Panoramawagen As 118-119, Bs 222, 226 und 227 im Farbdesign „GoldenPass Panoramic“ legt Bemoo vier neue Wagenmodelle auf. Die Modellausführung der beiden Steuerwagen Ast 116-117 erfolgt mit modernisiertem Wagenkasten. Die Anpassungen betrfeffen die Schürzen zwischen den

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Schnellzugwagen EW II 2. Klasse der SBB von Roco

Ausgeliefert werden zur Zeit neue Modelle der Schnellzugwagen EW II 2. Klasse der Bauart B, sowie Wagen der 1. Klasse der Bauart A der Schweizerischen Bundesbahnen. Die Modelle sind maßstäblich in der korrekten Länge ausgeführt und verfügen über eine Inneneinrichtung. Sie sind vorbereitet für eine Innenbeleuchtung und besitzen eine Kupplungsaufnahme

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Schnellzugwagen und Gepäckwagen der SBB von Fleischmann

Wieder aufgelegt wird die Serie der Personenwagen der schweren Stahlbauart (Umbauwagen).  Die Waggons der aktuellen Serie sind diesmal ohne UIC Nummer in der Epoche lll beschriftet. Die Modelle verfügen über eine Inneneinrichtung, sind vorbildgetreu lackiert und beschriftet und verfügen über eingesetzte Fenster. Eine Innenbeleuchtung kann nachgerüstet werden. Beidseitig ist eine

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Doppelstockwagenset von Tillig

Auf der Messe Faszination Modellbau in Friedrichshafen schon in der Vitrine zu sehen und aktuell in der Auslieferung in den Fachhandel ist das Doppelstockwagenset „Verbundzug S-Bahn Zürich“ der SBB, bestehend aus einem Steuerwagen Bt, einem 1./2. Klasse-Wagen AB und einem 2. Klasse-Wagen (Art.-Nr.: 70038). Die einzelnen Wagenseiten sind vorbildgerecht unterschiedlich

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3er Set SBB EW I Wagen von Piko

Der Einheitswagen I war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in Betrieb stehenden Leichtstahlwagen. Bei den ab 1956 in Serie gebauten Waggons wurden bahnbrechende Neuerungen im Wagenbau erstmals angewendet: ein großer Fahrgastraum, mit Kunstleder überzogenen Polsterbänke und erstmals kam eine thermostatgesteuerte Umluft zur Anwendung. Der Fahrgastraum wurde durch eine verglaste Trennwand

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