Aktuell und exklusiv nur in der Schweiz erhältlich wird das gealterte Modell der Ae 3/6I 10703 an den Schweizer Fachhandelausgeliefert. Eingebaut ist ein Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Der geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt zwei Treibräder (mit Haftreifen) an. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel)
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Nach vielen Modellen vom Stammnetz der Rhätischen Bahn (RhB) greift Thomas Ermels nun das Thema Berninabahn auf. Die Station Ospizio Bernina ist mit 2253 Metern über NN die höchstgelegene Station auf dem RhB-Netz und wurde 1909 eröffnet. Die Bahn wird ganzjährig befahren und ist vor allem durch den Bernina-Express bekannt.
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Der Alpenwagen IIIa war er erste Fahrzeugtyp mit dem charakteristischen Glasdach und dem markanten Lufteinlass über der Windschutzscheibe, der einer zusätzlichen Belüftung des Fahrgastraumes diente. Insgesamt wurden 41 Fahrzeuge dieses Typs von der PTT beschafft. Zeitgleich waren dies auch die letzten Normallenker-Fahrzeuge der PTT, welche dann in der Folge von
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Die Bezeichnung Haifisch traf auf den FBW Alpenwagen vor allem durch den charakteristischen Chromgrill mit seinen vertikal angeordneten Zähnen zu, die an ein Haifischmaul erinnerten. Dieses Postauto gehörte zu einem neuen Fahrzeugtyp, den sogenannten Frontlenkern. Diese hatten im Gegensatz zu den Schnauzen-Postautos eine wesentlich bessere Raumausnützung. Vor allem auf den
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Die Wiederauflage einer alten Bekannten aus dem Hause Märklin trägt diesmal die Betriebsnummer 5815. Ausgestattet ist das Modell mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen und erstmals mit einer Telex-Kupplung, die vorne und hinten separat digital schaltbar ist (Art.-Nr.: 37191). Das Vorbild dieser Maschine wurde 1912 von SLM
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Aktuell wird das erst Anfang Februar angekündigte Modell der Be 6/8II an den Handel ausgeliefert. Das Modell gibt die Lok 13254 im Betriebszustand zwischen 1960 und 1965 wieder (Art.-Nr.: 39596). Stimmig ist die tannengrüne Grundfarbgebung. Umgesetzt wurde auch die breiten Rangierertreppen an den Vorbauten und die bügelförmigen Haltegriffstangen. Die Bühnen
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Neu ausgeliefert wurde ein bunter Epochenmix der kurzen gedeckten Güterwagen mit 3,15 m Achsstand. Insgesamt 186 Exemplare wurden in mehreren Serien und von verschiedenen Herstellern zwischen dem Eröffnungsjahr 1889 und 1906 beschafft. Zwei Modelle repräsentieren ein für diese Fahrzeuge recht junges Erscheinungsbild vor deren Außerdienststellung Anfang bis Mitte der 80er-Jahre:
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Für die Anhänger der Baugröße TT liefert Tillig zurzeit ein Modell des offenen, zweiachsigen Hochbordwagens des Typs L7 an den Handel aus. erhältlich im Fachhandel
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Neu stellt Andreas Meyer folgende kleinen Gebäud vor: Gerätehaus: Ein kleines Gebäude mit Doppeltor und Nebeneingang. Dem Bausatz liegen Scharniere bei, um die Tür und das Tor beweglich zu installieren. Zudem enthält der Bausatz Keramikziegel (Biberschwänze) der Firma Juweela. Die Modelle werden als Bausatz und Fertigmodell angeboten. Bienenhaus: Die «Villa
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Nachdem die erste Auflage der FO-Triebwagenneuheit trotz großzügiger Reserven schnell abverkauft war, realisierte Bemo bei der zweiten Auflage die drei noch fehlenden Betriebsnummern. Zum einen den Triebwagen 41 in der blau/beige Farbgebung der Schöllenenbahn, außerdem den BDeh 2/4 45 in der dunkelroten Lackierung sowie den BDeh 2/4 42 mit weißem
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