Vectron 193 521 der SBB Cargo International von Roco

Als Ergänzung oder auch für den Einsatz allein befindet sich der Vectron  193 521-2 „Rhein“ der SBB Cargo International im attraktiven „Nightpiercer“-Design in der Auslieferung. Das Roco Modell überzeugt durch eine detailgetreue Nachbildung mit langer Regenrinne und hohen Führerständen. Zur Montage liegen die entsprechenden Magnete für die Zugsicherung und Griffstangen

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Offene Güterwagen vom Typ Eaos von Roco

Aktuelle in den Handel kommt ein Wagenset mit zwei offenen Güterwagen, Gattung Eaos, in weißer Lackierung, der Waggonvermietungsfirma Axbenet vermietet an Ecco Rail (Art.-Nr.: 76731). Die slowakische Gesellschaft Axbenet, verfügt über ca. 4500 Güterwagen diverser Bauarten. Darunter befinden sich auch ehemalige offene Güterwagen der Gattung Eaos aus der Schweiz. 2018

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Elektrolokomotive Ae 8/14 11851 von Roco

Aktuell liefert Roco das Modell der Einzelgängerin Ae 8/14 an den Fachhandel aus. Zum Vorbild: Um die immer schwerer werdenden Züge über den Gotthard zu befördern, entschied das Direktorium der Schweizerischen Bundesbahnen den Bau von riesigen Doppellokomotiven. Im Jahr 1931 stellten die SBB die Ae 8/14 11801 in Dienst. Neben

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Schnellzugwagen EW II 2. Klasse der SBB von Roco

Ausgeliefert werden zur Zeit neue Modelle der Schnellzugwagen EW II 2. Klasse der Bauart B, sowie Wagen der 1. Klasse der Bauart A der Schweizerischen Bundesbahnen. Die Modelle sind maßstäblich in der korrekten Länge ausgeführt und verfügen über eine Inneneinrichtung. Sie sind vorbereitet für eine Innenbeleuchtung und besitzen eine Kupplungsaufnahme

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Re 465 016 „Stockhorn“ der BLS von Roco

Roco liefert zurzeit das Modell der Re 465 016-4 mit der attraktiven Werbebotschaft der Stockhornbahn AG an den Fachhandel aus. Das Modell ist gegenüber früheren Versionen der Re 465 116-4 optisch überarbeitet worden. Neu sind feine, angesetzte Scheibenwischer und filigrane Griffstangen an den Lokfronten. Technisch wurde der Lichtwechsel überarbeitet, so

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Elektrolokomotive Re 4/4 der BLS von Roco

Das Vorbild der Modellumsetzung der Lok Nr. 194 „Thun“ gehört zu der letzten Bauserie von 6 Lokomotiven, die ab 1982 nun schon mit Einholmstromabnehmern an die BLS ausgeliefert wurden Aktuell auf dem Weg zu den Händlern sind folgende Modelle: Art.-Nr.: 73782 – Elektrolokomotive Re 4/4 194, BLS, DC, Schnittstelle PluX22,

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Doppelstockwagen 2. Klasse der SBB von Roco

Derzeit ausgeliefert werden weitere Doppelstockwagen 2. Klasse der Bauart B „IC 2000“, der SBB. Erhältlich sind zwei Wagen mit Unterschiedlicher Betriebsnummer (Art.-Nr.: 74502 und Art.-Nr.: 74503) Die Modelle verfügen über eine Inneneinrichtung. Eine Innenbeleuchtung ist nachrüstbar. Die Wagen haben wie inzwischen bei Roco üblich eine Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit

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Elektrolokomotive Ae 3/6ˡˡ, SBB von Roco

Für die elektrifizierten Strecken der Schweiz mussten anfangs der 1920er-Jahre dringend neue Lokomotiven beschafft werden, die in der Lage waren, Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h zu befördern. Die damals führenden Elektromaschinenhersteller Sécheron (SAAS) in Genf, MFO in Oerlikon sowie BBC in Baden wurden dazu eingeladen, ihre

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