Silowagen Tagnpps der SBB Cargo von NME

Aktuell kommt, bzw. ist bereits seit Anfang des Jahres eine weitere Variante des Silowagens Tagnpps von NME im Fachhandel greifbar. Bei den aktuell ausgelieferten Modellen handelt es sich um ein Formvariante. Wie bei NME üblich werden die Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert. Die Modellumsetzung gibt die verstärkten Siloaufbauten wieder. Da

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Schüttgutwagen Tagnpps Wascosa von NME

Aktuell in den Handel kommen die Modelle des 130 cbm fassenden Schüttgutwagens vom Typ Tagnpps des Waggonverleihers Wascosa. Diese Wagen werden hauptsächlich für den Getreidetransport eingesetzt und sind in ganz Europa und auch in der Schweiz anzutreffen. Wie bei NME üblich werden gleich mehrere Betriebsnummern aufgelegt: (DC-Modelle: Art.-Nr.: 508614/15/16 und

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Staubsilowagen Uacns 82m³ der Wascosa von NME

Der Nürnberger Spezialist für feinst detaillierte Modelle in den Maßstäben H0 und N liefert aktuell zwei Staubsilowagen der Gattung Uacns der Wascosa AG an den Fachhandel aus. Die Modelle verfügen über feinste Gravuren und viele angesetzte Details. Die Bedruckung ist extrem sauber ausgeführt. Selbst die seitlichen Bügel an den Seilhaken

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Staubsilowagen vom Typ Uacns 82m³ von NME

In der Serie Staubsilowagen vom Typ Uacns 82m³ der Firma „Feldbinder“ stellt nme auch dieses Jahr weitere, neue Wagennummern vor. Viele angesetzte Metall- und Kunststoffteile geben das Erscheinungsbild des Vorbilds im Maßstab 1:160 sehr gut wieder. Das nme-Modell verfügt über Kurzkupplungskulisse, NEM-Schacht und perfekte Laufeigenschaften, die die Modelle für lange Ganzzüge prädestinieren.

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Getreidewagen Tagnpps 102m³, blau, der VTG von NME

Diese Getreidesilowagen Tagnpps mit einem Ladevolumen von 102m³ werden von der „VTG“ seit dem Jahr 2013 in einer größeren Stückzahl eingesetzt. Sie lösen einen Teil der, inzwischen in die Jahre gekommenen, älteren Getreidewagen ab. Sie werden zumeist in Ganzzügen für den Getreidetransport in ganz Europa eingesetzt. Das NME-Modell ist ein hochwertiges

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Silowagen der Bauart Uaggnpps von NME

Der Behälterwagen Uagnpps der VTG hat ein Ladevolumen von 92m³ und wurde für den Transport von Zucker optimiert. Die weiße Farbgebung verhindert die Aufheizung des Transportgutes. Auf der Innenseite haben die Wagen eine lebensmittelechte Beschichtung. Die Befülldome, Trichter und Entleerungsklappen sind aus Edelstahl. Bei der Entladung über den Wagenboden entsteht

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Staubsilowagen Uacns 82m³ der EVS von NME

Aktuell kommt der Staubsilowagen der Gattung Uacns der EVS in den Handel. Das Modell verfügt über feinste Gravuren und viele angesetzte Details. Speziell die Sicht von oben auf die Wagen kann überzeugen. Die nachgebildeten Laufbleche sind Ätzbleche mit äußerst filigranen Stegen. Art.-Nr.: 503800       Staubsilowagen Uacns 82m³ der EVS, DC Weitere

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Silowagen Tagnpps der SBB Cargo von NME

Aktuell an den Fachhandel liefert NME eine weitere Variante seines Silowagens Tagnpps aus. Die Wagen wurden bereits in der Ausgabe 1 der Modellbahn Schweiz ausführlich vorgestellt. Art.-Nr.: 510613 Getreidesilowagen Tagnpps 96,5, SBB Cargo, rot/weiß Betriebs-Nr.: 0664 204-6 Art.-Nr.: 510614 Getreidesilowagen Tagnpps 96,5, SBB Cargo, rot/weiß Betriebs-Nr.: 0664 206-1 Art.-Nr.: 510615

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Staubsilowagen Uacns 82m³ der VTG von NME

Der Nürnberger Spezialist für feinst detaillierte Modelle in den Maßstäben H0 und N liefert aktuell einen Staubsilowagen der Gattung Uacns der VTG Aktiengesellschaft aus. Die VTG AG ist aus der Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH hervorgegangen und zählt heute zu den großen Waggonvermietern und Logistikanbietern in Europa. Die Modelle verfügen

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Getreidewagen Tagnpps 101m³ „Nacco“ von NME

Der Getreide-Waggon Tagnpps befördert seine Ladung unter anderem aus den Atlantik-Häfen Antwerpen und Rotterdam nach Ost-Europa. Man trifft ihn an in den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Tschechien und Polen, aber auch in Österreich und Italien, zumeist im Ganzzug. Das Vorbild-Fahrzeug vereint in sich drei Anforderungen: Relativ niedriges Eigengewicht (22t), großzügiges Beladungsgewicht

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