Für die werkseitig ausverkauften Berninatriebwagen ABe 4/4 der 40-er Serie legt Bemo zur Sortimentspflege die Betriebsnummer 43 mit brauner Schürze auf. Die Modellausführung (Art.-Nr.: 1266 143) besitzt eine LED-Stirnbeleuchtung und eine Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662). Den Triebwagen gibt es auch ab Werk in einer Ausführung mit Digitaldecoder und Sound (Art.-Nr.:
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Das Paradepferd der DB AG, der ICE4 der Baureihe 412, kommt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 nun auch in die Schweiz. KATO/Lemke bietet das N-Modell dieses Hochgeschwindigkeitszuges jetzt auch im Set, fertig digitalisiert mit Sound (!), an. Das erspart dem Modellbahner das nachträgliche Nachrüsten, das wegen der KATO-spezifischen Einbauart
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Kurz vor Weihnachten, also genau richtig für unter den Baum, ist die zweite Auflage des PIKO/ARWICO, SBB RBe-Triebwagens bei den Schweizer Fachhändlern eingetroffen. Das Set besteht dieses Mal aus den grünen Epoche IV beschrifteten Triebwagen RBE 4/4 1461 und dem passenden Steuerwagen BDT EWII. Beide Modelle wurden von der N-Gemeinde
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Aktuell wird die Ausführung des SBB-Triebwagens RBe 540 in NPZ-Ausführung für die Baugröße N von Arwico an den Fachhandel ausgeliefert. Das Modell wird generell im Set zusammen mit dem Steuerwagen BDt geliefert. Das macht auch Sinn. Die passenden Zwischenwagen EW 1 sind für kommendes Jahr fest eingeplant. Angetrieben wird der
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Märklin liefert zu Zeit eine weitere Variante des Schnelltriebwagens, der unter dem Namen „Roter Pfeil“ bekannt geworden ist an den Fachhandel aus. Das Modell gibt den Zustand des Fahrzeuges mit der Betriebsnumer 604 um 1948 wieder. Die Lackierung ist dementsprechend in einem dunklen Pupurrot gehalten. Zeittypisch wird dem Modell ein
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Aktuell in den Handel kommt die Neuauflage des zum Berninabahn-Hilfstriebwagen umgebauten früheren ABe 4/4 49, jetzt mit neuer Betriebsnummer. Das Modell konnte bis zum 1. Mai 2019 über den Fachhandel bestellt werden und wird jetzt in der vorbestellten Stückzahl an den Handel ausgeliefert. Die Modelle verfügen über ein Druckguß-Fahrwerk mit
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Aktuell in den Handel kommt die dritte angekündigte Ausführung des RBe 4/4 und des Steuerwagens BDt EW II mit dem, für die Seetal-Linie typischen, Warnanstrich auf der Front des Triebwagens. Die PIKO Modelle der RBe 4/4-Familie und die Steuerwagen aus der EW II-Serie weisen alle relevanten Details ihrer jeweiligen Vorbilder
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Die 28 neu angeschafften 4-teiligen Doppelstocktriebzüge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Spitzenleistung von 6000 kW wurden von der Schweizer Firma Stadler AG gefertigt. Der erste BLS-Zug wurde fahrplanmässig 2013 eingesetzt. Die Züge bieten 335 Sitzplätze, davon 61 in der 1.Klasse. Zum Modell: BLS Mutz – Elektrischer Doppelstocktriebzug
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Kleinserien-Handarbeitsmodell vollständig aus Messing, Inneneinrichtung, Faulhabermotor, vorbildgerechte Front- und Innenbeleuchtung, analoge und digitale Fahrmöglichkeit (ESU Decoder). AOMC BDe 4/4 Nr. 111 und 112 sowie Forchbahnwagen CFe 4/4 Nr. 9 und 10 ebenfalls erhältlich. Die Modelle werden auf der Kleinserienmesse in Bauma vom 11.-13.10.2019 auf Stand 80 „DH-Präzisionsmodelle“ ausgestellt und können dort
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Nach dem großen Erfolg des RBe 540 in der NPZ-Lackierung befindet unter ähnlich guten Vorzeichen der RBe 4/4 in der Epoche IV in grüner Farbgebung in der Auslieferung. Technisch verfügt der „Neue“ über die gleichen bewährten „Gene“ wie sein NPZ-Pendant. Alle epochenrelevanten Änderungen sind haarklein berücksichtigt worden und so unterscheidet
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