Das Vorbild der Modellumsetzung der Lok Nr. 194 „Thun“ gehört zu der letzten Bauserie von 6 Lokomotiven, die ab 1982 nun schon mit Einholmstromabnehmern an die BLS ausgeliefert wurden Aktuell auf dem Weg zu den Händlern sind folgende Modelle: Art.-Nr.: 73782 – Elektrolokomotive Re 4/4 194, BLS, DC, Schnittstelle PluX22,
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Die Modellbahn Union Scharfenbergkupplungen für Spur N bieten die Möglichkeit, Fahrzeuge mit und ohne NEM Kupplungsaufnahme nachzurüsten. Die Kupplungen sind voll funktionsfähig und durch drei verschiedene Längen zu fast jedem Fahrzeug kompatibel. Das Set enthält 6 Kupplungen in drei verschiedenen Längen: 6mm, 8mm und 11mm, jeweils gemessen vom Aufnahmepunkt im
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Aktuell im Handel wieder greifbar sind Modelle des gedeckten Güterwagens vom Typ Gbs mit einer Schienenreinigungseinrichtung. Der Wagen bietet 3 Funktionen zur Reinigung der Schienen: Flüssigreiniger, Staubsauger und Polierscheibe. Über den eingebauten DCC-Decoder können die jeweiligen Reinigungsfunktionen abgerufen werden, so können die Schienenköpfe je nach Verschmutzungsgrad abschnittsweise individuell gereinigt werden.
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Be 6/8II 13254, 2.7 MW, 126t, Last: 30 A, 420t, V/max. 75 km/h Die 1982 ausrangierte und heute im Verkehrshaus der Schweiz ausgestellte Lokomotive Be 6/8 13254 von 1920 zieht einen gemischten Nahgüterzug mit einem Dutzend nur teilweise beladenen Wagen verschiedener Bauarten. Die als „Krokodil“ berühmt gewordene Gelenklokomotive wurden ab 1919 in zwei unterschiedlichen
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MabarTren liefert in den nächsten Wochen weitere Nummernvarianten der Modelle eines Schiebewandwagens vom Typ Hbbills-uy an den Fachhandel aus. Das Modell gibt den gedeckten, temperaturgestützten zweiachsigen Schiebewandwagen mit fest verriegelbaren Trennwänden wieder wie er seit der Epoche V von der SBB Cargo AG für den Transport von temperaturempfindlichen Gütern im
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Die größte einheitliche Serie an schmalspurigen Lokomotiven der Rhätischen Bahn ist die Ge4/4II, die von der niederländischen Firma N-Track in einem mehrere Jahre dauernden Entwicklungsprozess Anfang diesen Jahres als Bausatz aufgelegt wurde. Fertigmodelle sind beim deutschen Kleinserienhersteller AB-Modell verfügbar, wo die erste Serie an Handarbeitsmodellen mittlerweile ausgeliefert wurde. Basis dieser
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Das Modell der Vectron ELL/SBB Cargo International 193 209 wurde 2015 von LS Models angekündigt und wird aktuell ab der 40. KW 2019 an den Fachhandel ausgeliefert. Das Vorbild dieser Lok besitzt die Zulassungen für das deutsche und das österreichische Schienennetz und ist somit eigentlich keine „Schweizerin“. Die Lokomotive wurde
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Gleich in zwei neuen Lackierungsvarianten kommen die, für den Rangiereinsatz und leichte Streckeneinsätze konzipierten, Dieselloks der Bauserie G1000BB von Vossloh auf die Gleise im Maßstab 1:160. Erhältlich sind die Variante der bei der HUPAC eingestellten D100.051HU (Art.-Nr. H3073) und eine Ausführung der im aktuellen rot-blauen Gewand der SBB Cargo gestalteten
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Märklin liefert zu Zeit eine weitere Variante des Schnelltriebwagens, der unter dem Namen „Roter Pfeil“ bekannt geworden ist an den Fachhandel aus. Das Modell gibt den Zustand des Fahrzeuges mit der Betriebsnumer 604 um 1948 wieder. Die Lackierung ist dementsprechend in einem dunklen Pupurrot gehalten. Zeittypisch wird dem Modell ein
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Aktuell in den Handel kommt die Neuauflage des zum Berninabahn-Hilfstriebwagen umgebauten früheren ABe 4/4 49, jetzt mit neuer Betriebsnummer. Das Modell konnte bis zum 1. Mai 2019 über den Fachhandel bestellt werden und wird jetzt in der vorbestellten Stückzahl an den Handel ausgeliefert. Die Modelle verfügen über ein Druckguß-Fahrwerk mit
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