Aktuell in den Handel kommen die Modelle des 130 cbm fassenden Schüttgutwagens vom Typ Tagnpps des Waggonverleihers Wascosa. Diese Wagen werden hauptsächlich für den Getreidetransport eingesetzt und sind in ganz Europa und auch in der Schweiz anzutreffen. Wie bei NME üblich werden gleich mehrere Betriebsnummern aufgelegt: (DC-Modelle: Art.-Nr.: 508614/15/16 und
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Das Vorbild dieser Güterzug-Elektrolokomotive der Serie Fc 2×3/4 „Köfferli“ (spätere Serie Ce 6/8 I) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) wurde nur ein einziges Mal gebaut. Allerdings ist diese Maschine bis heute der Nachwelt erhalten geblieben. Märklin hat sich als Erstes die Ausführung im frühen Auslieferungszustand vorgenommen. Die Merkmale dieser Lok (Art.-Nr.:
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Aktuell in den Handel kommt der Güterzug „Volg“ für H0 Normalspur. Der Verband Ostschweizerischer Landwirtschaftlicher Genossenschaft „Volg“ gestaltete 2017 zwei von ihm genutzte Container sowie sechs Schiebewandwagen mit auffallenden Sujets Bündner Dörfer. Über den Einsatz von den Güterwagen der RhB lesen sie mehr in der Ausgabe 6 | Themenheft T2
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Als zweiten Loktyp der Produktlinie der H0 Normalspurmodelle produziert Bemo als Herbstneuheit 2019 die Ge 4/4 II der Rhätischen Bahn. Mit der Ge 4/4 II 616 Spenden-Lok ‚Kohle‘ unterstützt die Rhätische Bahn die betriebsfähige Wiederaufarbeitung der erstgebauten Dampflok G 3/4 1 „Rhätia“. An dieser Spendenaktion beteiligt sich Bemo mit jeweils
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Ge 4/4I, 1600 PS, 48 t, Last: 22Achsen, 204 Plätze, 124t, V max. 75 km/h Anfang bildete die RhB Pendelzüge mit den 1986 bis 1987 verjüngten Ge 4/4I-Lokomotiven. Zwei Steuerwagen BDt 1721 und 1722 von 1982 wurden angepasst und ein weiterer mit Nummer 1731 aus einem Spenderfahrzeug hergerichtet. Als Zwischenwagen ergänzte die Werkstätte Landquart ältere
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Als Jubiläumsmodell „25 Jahre Tillig“ kommt ein weiterer Taschenwagen des Typs Sdkmss mit der Beschriftung und der Farbgebung der HUPAC AG in den Handel (Art.-Nr.: 501875). Das Modell ist mit zwei Wechselpritschen der Spedition Hangartner beladen. Für den Transport von (Modell-) Sattelaufliegern liegt eine Wagenstütze und eine bewegliche Sattelplatte, bei.
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Werfen Sie einen Blick in die Ausgabe 6 | Themenheft T2 Ein Klick auf das Heft öffnet eine Vorschau. Freuen Sie sich auf die Ausgabe 6 | Themenheft T2 der Modellbahn Schweiz. Für alle Interessierten: Hier geht es zu den Informationen für ein exklusives Jahresabonnement.
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Vorbild: Der Schwerlastwagen ist eine neuere Bauart, die von der ERR (European Rail Rent GmbH) vermietet wird. Der Wagen ist überwiegend für den Einsatz schwerer Lasten, wie dem Transport von Stahlerzeugnissen im Einsatz. Dafür besitzt er in den Boden versenkbare Ladeschwellen und pro Wagenseite 6 Steckungen, die an unterschiedlichen Stellen
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Als zweiten Loktyp der Produktlinie der H0 Normalspurmodelle produziert Bemo als Herbstneuheit 2019 die Ge 4/4 II der Rhätischen Bahn. Mit der Lok 623 „Bonaduz“, die mit dem plakativen „Glacier Express“ Logo beschriftet ist, steht nun neben der Lok 651 „Glacier on Tour“ ein weiteres Lokmodell für die Zugbildung und
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Neuauflage des gedeckten Güterwagesn in gleich zwei neuen Nummernvarianten und unterschiedlichen Lackierungen. Die Modelle im Maßstab 1: 45 für 22,2 mm Spurweite (0m fine scale) verfügen über stirnseitig angesetzte Wagenkastenprofile sowie bewegliche Lüfterklappen mit drei Haltepositionen. Die Schiebetüre sind zum Öffnen. Zahlreiche Teile sind angesetzt. Werkseitig sind die Wagen mit
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