Am 847 Sersa „Gretli I“ von Piko

Die deutsche V100 in der Ausführung als Am 847 der Schweizer Sersa Gruppe in Epoche V wird aktuell an den Handel ausgeliefert. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und ins Modell übertragen. Das Modell besitzt in den Digitalversionen ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der

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Am 847 957-8 „Lotti“ der SERSA von Roco

Die SERSA AG ist ein Unternehmen, dass Dienstleistungen rund um den Bau und den Unterhalt von Schieneninfrastruktur anbietet. Für diese Aufgaben setzt es eine Vielzahl von Bahndienstfahrzeugen und Spezialmaschinen ein. Speziell im Gleisbau und im Unterhalt werden für die Leistungen häufig Diesellokomotiven benötigt. In der Vergangenheit kaufte die SERSA AG

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Vossloh G1700BB / Am 843 von Hobbytrain

Die schwere Vossloh G1700 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im nationalen und internationalen Güterverkehr im Einsatz. Die bei SBB Cargo eingestellten Loks weisen einige Bauartunterschiede zu den deutschen Ausführungen auf, die alle im Modell berücksichtigt sind. Die Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt, freistehende Lampen mit rot-weißem

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