Diese Bahnpostwagen wurden 1949 von der SIG Neuhausen gebaut. Die damaligen Betriebsnummern waren 729-740. 1969 wurde die Serie als 321 bis 331 um nummeriert. Das heißt: die Wagen bekamen die Computernummer. Ab circa 1990 bekamen die Wagen noch das neue Postlogo, jedoch nicht das aktuelle heutige Logo der Post. Zwei
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RBDe 560, 1,65 MW, 70t, 56 Pl., Last: 16 A, 139t, Total 355 Pl., V/max. 140 km/h Für den Regionalverkehr beschafften die SBB ab 1984 rund 140 Triebwagen-Einheiten RBDe 4/4 mit passenden Steuerwagen Bt. Zwischenwagen EWI und EWII ergänzten diese Züge. Der Triebwagen 560 128-1, der am Kaeserberg eingesetzten fünfteiligen Komposition wurde von Schindler,
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Aktuell an den Fachhandel werden drei Fahrzeuge der Serie Uce 8005-8010 bzw. 8083-8100 mit Fischbauchträger ausgeliefert: Ein Fahrzeug mit rotem Band im Zustand um ca. 2000 (Art.-Nr.: 2260 130) sowie zwei weitere mit weißem Zementbehälter nach Entfernen der Werbebeschriftung „holcim“ (Art.-Nr.: 2260 166 und 2260 168). Erhältlich im Fachhandel
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Als Sommerneuheit für das vergangene Jahr angekündigt wir der Vectron 193 524 (Art.-Nr.: 39199) der SBB Cargo International aktuell an den Fachhandel ausgeliefert. Das Modell verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen, einem geregelterm Hochleistungsantrieb. Angetrieben wird es auf allen vier Achsen, wobei die beiden mittleren Achsen jeweils mit
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Re 4/4II, 80t, 4,7 MW, Last: 36 A, 378 Pl., 484t, V/max. 140 km/h Im Jahr 1995 begann das CityNightLine-Angebot mit den in Pratteln gebauten doppelstöckigen Schlafwagen. Ab September profitierte davon auch die Verbindung EuroNight 470/471 Komet Zürich–Hamburg–Zürich. Der Modell-Zug verkehrt in der Formation ab Basel SBB. Zum Neun-Wagen-Zug gehören drei Doppelstock-Schlafwagen, ein Lounge- und Servicewagen
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Zum Auftakt des Jubiläumsjahres wurden am 9. März 2022 in der Hauptwerkstätte Yverdon zwei Lokomotiven der SBB beziehungsweise der SBB Cargo mit Werbung für dieses Jubiläum der Öffentlichkeit vorgestellt. Als Werbepartner für diese Folien Beklebung haben Märklin und Roco/Fleischmann je ein Modell der beiden Maschinen vorgestellt. Beide Modelle sind ab
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Mit den Herbstneuheiten 2021 hat Bemo eine Neuauflage der RhB EW II Personenwagen im aktuellen Erscheinungsbild und in neuroter Farbgebung angekündigt. Die Waggons haben, wie die revidierten Exemplare des Vorbildes, keine Bremsecken mehr angetragen. Erhältlich sind folgende Versionen: Art.-Nr.: 3240 177 RhB B 2437 Einheitswagen II neurot Art.-Nr.: 3240 178 RhB B
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1982 stellte die RhB zum Ende der Beschaffung der Einheitswagen EW II die drei Steuerwagen BDt 1721-1723 in Dienst. Zunächst waren sie nur mit den Triebwagen ABe 4/4 501-504 einsetzbar, später auch mit den modernisierten Ge 4/4 I – sie wurden meist im Engadin oder zwischen Davos und Filisur eingesetzt.
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Aktuell im Handel greifbar ist das 2021 angekündigte Modell des bei der SBB eingestellten Postwagens vom Typ Z2 mit der Wagennummer 257 (Art.-Nr.: 76208). Dieser Wagen trug zeitweise eine auffällige Werbung für das Jubiläum des Postzentrums Luzern im Jahre 1995. Das Modell verfügt über feine Griffstangen und durchbrochene Trittstufen. Erhältlich
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Ein Teil der diesjährig angekündigten Neuheiten von N-Track sind bereits in der Auslieferung. Greifbar sind Bänke, mit und ohne Rückenlehne, Aschenbecher, Mülleimer und Prellböcke nach Vorbildern der RhB. Erhältlich sind diese jeweils als Bausätze und als fertig montierte und lackierte Modelle zum direkten Einsatz auf und an den Modellbahnsteigen. Bestellungen
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