Schweizer Autotransportwaggons von MFTrain

MFTrain – Modelismo Ferroviario – ist ein noch junges Unternehmen welches sich auf den Bereich N-Spur spezialisiert hat.  Ihr Anspruch ist es, den europäischen Markt mit maßstabsgetreuen Modellen zu beliefern, die die Modelle von RENFE und anderen europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen nachbilden. Alle Modelle von MFtrain werden nach den europäischen Modellbaunormen (NEM)

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Containertragwagen mit Coop-Kühlcontainern von Bemo

Bemo hat Anfang September 2020 eine Neuauflage der zweiachsigen Containertragwagen Lb-v beladen mit Coop-Containern der jüngsten RhB-Kühlcontainergeneration Y 11601-11608 an den Handel ausgeliefert. Folgende Modelle sind verfügbar: Art.-Nr.: 2269 120 RhB Lb-v 7881 Containerwagen ‚Coop‘ Tomate Art.-Nr.: 2269 127 RhB Lb-v 7881 Containerwagen ‚Coop‘ Karotte erhältlich im Fachhandel

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Zug des Monats Oktober auf dem Kaeserberg

Ae 6/6, 6000 PS/4,3 MW, 120t, V/max. 120 km/h Über Generationen waren die Ae 6/6 SBB- und Gotthard-Lokomotive per se, insgesamt 120-mal gebaut. Bekamen die ersten 25 Stück rundum verchromte Zierstreifen, vorne und hinten ein geflügeltes Schweizer Wappen und seitlich je ein Kantonswappen (für Jura gab es 1979 eine Sonderform),

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Schnellzugwagen Apm von Minitrix

Aktuell in den Handel kommt das Modell eines 1.Klasse-Großraumwagens des Typs Apm der SBB. (Art.-Nr.: 15652). Das Vorbild dieses Wagens war ursprünglich ein Wagen der Cisalpino AG (CIS). Diese Gesellschaft existierte zwischen 1993 und 2009 und war ein Gemeinschaftsunternehmen der SBB und der Trenitalia mit Sitz im Schweizerischen Muri, nahe

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Containertragwagen „coop®“ von Minitrix

Das Vorbild dieses Modells ist ein vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern mit dem Orangen-Motiv (Art.-Nr.: 15469). Aktueller Betriebszustand um 2017. Das Fahrgestell ist aus Metalldruckguss und verleiht dem Waggon ein ordentliches gewicht. Er läuft auf Drehgestellen vom Typ Y

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RhB-Bahnhof „Susch“ von te-miniatur

Der Bahnhof mit dem rätoromanischen Namen „Susch“ (deutscher Name Süs) liegt an der meterspurigen Engadinerbahn von Bever nach Scoul-Tarasp. Die von der Rhätischen Bahn betriebenen Strecke wurde 1913 eröffnet und ist seit Anfang an elektrifiziert. Die Bahnhöfe entlang dieser Strecke entstanden größtenteils in einer Einheitsbauweise im Engadiner Stil. Sie unterscheiden

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RhB Ge4/4II 622 mit Hakone-Werbung von AB-Modell

Bereits seit 1979 verbindet die Rhätische Bahn eine partnerschaftliche Beziehung zur Hakone-Tozan-Bahn auf der japanischen Insel Honshu. Die normalspurige Strecke windet sich auf 15 Kilometern Streckenlänge den Berg hinauf und muss auf drei Spitzkehren zurückgreifen, um die Maximalsteigung von 8% nicht zu überschreiten. Damit ist sie eine der steilsten Adhäsionsbahnen

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Vectron der SBB Cargo von Fleischmann

Nach der Auslieferung der Vectron 193 521-2 von Roco für die Baugröße H0 kommt nun aktuell  das Modell dieser formschönen Lokomotive auch auf die N-Gleise. Das Modell des Vectron mit dem Taufnamen „Donau“ verfügt über eine detaillierter Dachgestaltung und besitzt in der digitalen Version schaltbare Sound- und Lichtfunktionen mit Schweizer

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