Elektrolokomotive Re 460 „Refit“ der SBB von Roco

Im Jahre 1992 rollte im schweizerischen Oerlikon die erste Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen aus den Werkshallen von SLM und BBC. Die Lokomotive wurde in der Öffentlichkeit als „Lok 2000“ bekannt. Sie steht für den schnellen und modernen Personenverkehr in der Schweiz. Ein auffälliges und besonders aerodynamisches Design mit einem großen Stirnfenster, einer Dachverkleidung und Sicken an der Seitenwand machen die 460er optisch zu einem auffälligen Schienenfahrzeug.
Das Modell verfügt über einen Motor mit Schwungmasse und einen Antrieb auf alle vier Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft sind zwei Räder mit Haftreifen ausgestattet. Die analoge Version verfügt über eine Schnittstelle nach PluX22. Eine Kupplungsaufnahme nach NEM 362 ist ebenfalls vorhanden.
In der digitalen Version verfügt das Modell über einen Digital-Decoder mit digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie über einen Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung. In der analogen Version verfügt das Modell über einem DIP-Schalter mit dem das Rücklicht auf 1x weiß oder das Zugschlusssignal (1x rot) geschaltet werden kann.
Detailverbesserungen gegenüber bisherigen Varianten sind extra angesetzten Scheibenwischer und feinere Darstellung der Frontgriffstangen
Aktuelle Ausführung mit extra angesetztem SBB-Logo sowie zusätzlicher Griffstange an der Front. Das Modell gibt die Re 460 068-0 Gütsch im aktuellen Betriebszustand wieder.

Art.-Nr.: 70660    Re 460 SBB   DC analog
Art.-Nr.: 70661   Re 460 SBB   DDC digital Sound
Art.-Nr.: 78661    Re 460 SBB   AC digital Sound

erhältlich im Fachhandel