Aktuell liefert der spanische Hersteller Mabar das schon lange erwartete Modell des SBB-Rangiertraktors an die Händler in der Schweiz und an den deutschen Importeur NME aus. Erhältlich sind drei unterschiedliche Varianten, die jeweils alle Epoche typischen Merkmale und die passende Lackierung aufweisen. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion. Das Chassis
WeiterlesenSchlagwort: Epoche IV
MOB-Triebwagen CFZe 4/4 von Bemo
Bereits auf dem Weg zu den Fachhändlern sind die vier neuen Modelle der MOB-Triebwagen „sept à vingt“. Zunächst wird die Analogversion ausgeliefert: die beiden Triebwagen CFZe 4/4 1004/1005 mit weiß/hellgrauem Wagenkästen im Zustand vor dem Umbau zu Bahndienstfahrzeugen 1956. Das Fahrzeug 1004 wurde nach intensiver Recherche mit und 1005 ohne
WeiterlesenStartset Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 mit Personenzug von Roco
Nachdem das digitale Startset mit dem Gepäcktriebwagen De 4/4, der mit neuem Soundprojekt ausgestattet wurde, und zwei Personenwagen (EW II B und ein Seetalbahn-Plattformwagen der 2. Klasse) für das Zweileitersystem (Art.-Nr.: 51338) bereist ausgeliefert ist, kommt aktuell die Version für das Mittelleitersystem (Art.-Nr.: 51339) in den Handel. Das Paket enthält
WeiterlesenSchiebewandwagen Hbis/Hbils von Kiss Modellbahnen Schweiz
Die Spur1 Schiebewandwagen von Kiss Modellbahnen Schweiz sind in der Auslieferung. Die Wagen sind eine vollständige, handgefertigte Metallanfertigung in limitierter Stückzahl. Die aufwändig bedruckten Varianten der Feldschlösschen Bierwagen weisen immer zwei unterschiedliche Motive auf, die von der Belegschaft der Firma Feldschlösschen gestaltet wurde. Die Wagen wurden anschließend noch mit einer
WeiterlesenGüterwagen für den Tontransport von Roco
Aktuell in den Handel kommt ein Wagenset bestehend aus einem Güterwagen mit Schwenkdach, Gattung Taehms und einem Güterwagen mit Rolldach, Gattung Taems der Deutschen Bundesbahn vermietet an die Schweizerischen Bundesbahnen (Art.-Nr.: 76020). Nach dem zweiten Weltkrieg gewann der Export von Ton aus den deutschen Tonbergbaugebieten vermehrt an Bedeutung. Ab Mitte
WeiterlesenEinheitswagen EW I von Piko
Als weitere Ergänzung für den Wagenpark der Epoche IVa in der Baugröße H0 kommt ein Set mit zwei Wagen 2.Klasse und einem Wagen der 1.Klasse in den Handel. Die Fahrzeuge bestechen durch ihre feine Bedruckung und Beschriftung. Die Wagen der 2.Klasse tragen die Betriebsnummern 50 85 20-33 356-0 und 50
WeiterlesenEW I-Sets von Piko
Aktuell gelangen weiter Sets mit Nachbildungen des Einheitswagens vom Typ I (EW I) in den Handel. Die vom Schweizer Importeur von Arwico initiierten Modelle bestechen durch eine absolute konturenscharfe Beschriftung und Bedruckung. Als Sets werden angeboten: Art.-Nr.: 94397 3-Set mit einem Speisewagen WR und zwei 2.KlasseWagen EW I mit der
WeiterlesenFO BDeh 2/4 44 Gepäcktriebwagen von Bemo
Zur Elektrifizierung der Oberalppaßstrecke Andermatt – Disentis beschaffte die FO Anfang der 40er Jahre nicht nur die vier “Terassenloks” HGe 4/4 I 31-34, sondern gemeinsam mit der Schöllenenbahn auch die Zahnradtriebwagen ABDeh 2/4 41-43. Diese wurden für Züge in Tagesrandlage mit geringeren Fahrgastfrequenzen eingeplant. Ende der 70er Jahre erhielten der
WeiterlesenRhB Ge 4/4 II 627 ‚Reichenau-Tamins‘ Universallok von Bemo
Bemo liefert aktuell eine weitere Variante einer Ge 4/4 II an den Fachhandel aus. Das Modell trägt die Anschriften der Ge 4/4 II 627 ‚Reichenau-Tamins‘ und ist im Farbkleid für die Epoche IV bis V lackiert. Erhältlich im Fachhandel
WeiterlesenZugschlußsignale nach Schweizer Vorbild von Barinmodell
Yalcin Barin bietet nun auch Zugschlußsignale nach Schweizer Vorbild an. Die Gehäuse stammen von der Firma Weinert Modellbau und sind aus Messing-Schleuderguß gefertigt. Ausgestattet mit einer fertig verdrahteten SMD-LED verfügen sie jeweils über eine kleine Platine, mit der die typische Blitzfrequenz erzeugt wird. Die Platine kann direkt über Radschleifer an
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