Schaufenster

Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

EW I der BLS von Piko

Aktuell an den Handel werden weitere Bedruckungsvarianten der Einheitswagen I der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn ausgeliefert. Es handelt sich dabei um je einen Wagen der 1.-Klasse (A), der 2.-Klasse (B) und einen gemischtklassigen Wagen1.- und 2. Klasse (AB). Die Wagen tragen die Anschrift BLS Lötschbergbahn und stellen eine willkommene Ergänzung der bereits

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Bahnhof „Rueun“ der Rhätischen Bahn von „Die Modellbahnwerkstatt“

Das Vorbild dieses Modells steht an der Vorderrheinlinie Chur – Disentis der Rhätischen Bahn (RhB). Die Bahnhofsgebäude dieser Strecke sind in einer Einheitsbauweise entstanden und in Holzbauweise errichtet. Rueun gehört zum rätoromanischen Sprachgebiet. Der Bausatz besteht überwiegend aus Echtholz, ergänzt um einige MDF-Teile. Die Außenwände sind teilweise mehrschichtig ausgeführt, das

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Getreidesilowagen Tgpps von Fleischmann

Knapp drei Monate nach der Auslieferung der zweiachsigen Getreidesilowagen aus dem Hause Aare Valley Models kommen nun zwei Versionen des gleichen Wagentyps aus dem Hause Fleischmann in die Regale der Fachhändler. Die Modell zeichnen sich durch feine Gravuren, eine tadellose Lackierung und eine konturenscharfe Bedruckung aus. Das Fahrgestell mit der

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Zug des Monats Oktober auf dem Kaeserberg

Re 4/4 I, 2480 PS, 57t, Last: 16 A, 192 Pl., 129t, V/max 125 km/h Dieser Pendelzug zeugt vom Übergang auf neue Wagenanschriften. Was früher, wie auf den beiden Zweitklasswagen ersichtlich, in der Wagenmitte zu lesen war, rutschte ans Wagenende und das Schweizer Wappen machte dem 1981 eingeführten SBB-Logo im Drittelspunkt der Wagenlänge Platz.

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Ausgestaltungsdetails von SwissModelRail

Aktuell lieferbar sind die Sommerneuheiten diese Kleinserienherstellers. Sowohl für die Baugröße N und auch für die Baugröße H0 sind die bekannten, älteren Telefonkabinen der PTT erschienen. Beide sind mit einer LED beleuchtet und sind als Bausatz oder Fertigmodell erhältlich. Die modernen roten Fahrkartenautomaten (RhB, Zentralbahn etc.) sind für die Spur

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Ge4/4II 611 – 632 von AB-Modell

Die Rhätische Bahn beschaffte ab 1973 insgesamt 23 Ge 4/4II. Die zehn Loks der ersten Serie wurden in grünem Farbkleid mit teilweise aufgesetzten Chromlettern abgeliefert. Die Schürze wurde hellgrau lackiert, getrennt durch einen silbernen Zierstreifen vom grünen Wagenkasten. Die grünen Loks dieser ersten Serie erhielten in den 1980er Jahren dann

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