Aktuell im Handel greifbar sind zwei verschiedene Modelle eines Schwerlastwagens, der nicht nur für Panzertransporte einsetzbar ist. Piko liefert diese beiden bekannten Waggons daher richtigerweise auch einmal ohne ihre militärische Nutzlast aus. Die Wagen werden im zivilen Bereich gerne für den Transport von extrem großen Steinblöcken oder schweren Maschinenteilen eingesetzt.
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Arwico liefert ab sofort das, gemeinsam mit Piko entwickelte, Modell der Ae 6/6 11401 Ticino an den Schweizer Fachhandel aus. Die Modellumsetzungen setzt alle Details der Prototypen-Lokomotive konsequent um. Das Modell verfügt über einen Metalldruckgussrahmen und über ein fein graviertes Gehäuse aus Kunststoff. Lassen Sie sich von den ersten Fotos
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Rivarossi hat Anfang des Jahrs als Formneuheit ein vierachsiger Rungenwagen vom Typ Res angekündigt. Aktuell kommt das Modell jetzt bereits in den Handel (Art.-Nr.: 235360). Das Modell trägt die aktuellen Anschriften der SBB, verfügt über die Nachbildung der Aluminium-Klappwände und filigrane Klapp-Rungen. Beladen ist der Wagen mit zwei 20’-Containern des
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Liliput liefert zurzeit das Modell eines zweiachsigen Kesselwagens mit 267 hl Fassungsvermögen an den Fachhandel aus (Art.-Nr.: 235360). Das Modell trägt die Anschriften der Epoche IV und passt in der Detaillierung durchaus zu den ebenfalls gerade ausgelieferten Uerdinger Kesselwagen der Firma Brawa. Erhältlich im Fachhandel
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Aktuell in den Fachhandel kommt ein Modell des 30 cbm Leichtbaukesselwagens Uerdinger Bauart. Es handelt sich um eine komplette Formneuheit, die hier für die Anhänger der Epoche III anrollt (Art.-Nr.: 50020). Information zum Vorbild: Der allgemeine technische Fortschritt im Leichtbau und der Schweißtechnik, weckte bei den Zuständigen der Deutschen Reichsbahn
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Piko liefert als erster Hersteller ein Set mit zwei Schiebeplanenwagen vom Typ Shimmns, eingestellt beim Wagenvermieter Wascosa, aus. Die Modelle überzeugen durch feine Anschriften und eine farbrichtige Lackierung (Art.-Nr.: 58396). Erhältlich im Fachhandel
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Aktuell in der Auslieferung an den Fachhandel ist eine weitere Version eines Säuretopfwagens. Der Waggon ist als Privatwagen der CIBA AG, eingestellt bei der SBB, beschriftet (Art.-Nr.: 76789). Erhältlich im Fachhandel
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Überarbeitet Versionen der Schnellzugwagen des Typs EW II in der „Papagei‟-Lackierung (Regio-Express-Lackierung), mit einer aufwendigen Überarbeitung des Einstiegbereiches mit detailgetreuer Darstellung der Trittstufen und der Dachgravuren.Aktuell wurden drei Modelle an den Fachhandel ausgeliefert. Das Modell der 2. Klasse ist mit zwei unterschiedlichen Betriebsnummern erhältlich: Art.-Nr.: 74565 EW II 1.Klasse Art.-Nr.:
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Die neuen EC-Wagen der SBB von L.S. Models sind aktuell im Handel greifbar. Zunächst lieferbar in der Farbgebung in zwei Grautönen für die Epoche V. Erhältlich sind der Bpm (2.Kl.) mit verschiedener Sitzplatzaufteilung sowie der erstklassige Apm. Die Wagen überzeugen durch eine reichhaltige Detaillierung, insbesondere die Inneneinrichtungen sind ein Hingucker.
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2019 hat SBB Cargo International in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Maschinen verfügen über eine Ausrüstung für Einsätze in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL). Zur Feier der Eröffnung des Büros in den Niederlanden erhielt die 193 525-3 ein besonderes Design.
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