SBB CINT Vectron 193 518 „Monte Ceneri“ von Piko

Im Hinblick auf die Eröffnung des Ceneri-Basistunnels hat die SBB Cargo International, in Zusammenarbeit mit der „SüdLeasing GmbH“, weitere 20 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt. Mit der Erweiterung der Vectron-Flotte werden die älteren Lokomotiven vom Typ Re 620 und Re 420 abgelöst. Die Mehrsystem-Fahrzeuge werden auf dem gesamten Rhein-Alpen-Korridor

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Containertragwagen Sgnss der SBB Cargo von Märklin

An den Fachhandel ausgeliert wird zurzeit ein 4-achsiger Containertragwagen der Bauart Sgnss der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS), Geschäftsbereich „SBB Cargo“. Das Modell (Art.-Nr.: 47106) ist in der verkehrsgrauen Grundfarbgebung gehalten und gibt den aktuellen Betriebszustand der Epoche VI wieder. Der Waggon besitzt Nachbildungen der Drehgestelle vom Typ Y 25 und besitzt

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SBB Liegewagen von Piko

Aktuell an den Schweizer Handel wird zur Zeit das Modell eines IC Liegewagens der SBB vom Typ Bcm ausgeliefert. Im Jahr 1979 bestellte die SBB als einzige Bahngesellschaft, zwanzig reine Liegewagen diese Typs. Das Modell  (Art.-Nr.: 05.58683) aus der HOBBY-Serie von Piko ist ab Werk mit einer Kurzkupplungskinematik ausgerüstet und

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Offene Güterwagen vom Typ Eaos von Roco

Aktuelle in den Handel kommt ein Wagenset mit zwei offenen Güterwagen, Gattung Eaos, in weißer Lackierung, der Waggonvermietungsfirma Axbenet vermietet an Ecco Rail (Art.-Nr.: 76731). Die slowakische Gesellschaft Axbenet, verfügt über ca. 4500 Güterwagen diverser Bauarten. Darunter befinden sich auch ehemalige offene Güterwagen der Gattung Eaos aus der Schweiz. 2018

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SBB-Messwagen für AC von Piko

Innovativer PIKO H0 Messwagen im Dekor der SBB zur Vermessung von kompletten Anlagen – und das auf den Zentimeter sowie bei Steigungen auf Promille genau! In Verbindung mit einer Handy-App (*Android) oder einem PC können die Messdaten und Informationen mit Hilfe von WLAN wiedergegeben werden. Art.-Nr.: 05.55061 SBB PIKO Messwagen

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Flachwagen der BLS von AKU-Modelleisenbahnen

Für den Baudienst wurden von der BLS diverse ehemalige SBB Flachwagen (z.B. M7) gekauft und den eigenen Bedürfnissen angepasst. Teilweise wurden die Rungen entfernt oder die Wagen bekamen ein anderes Bühnengeländer. Ein einheitliches Konzept (Anpassung der Wagen) war nicht vorhanden. Modell: Die AKU-Basismodelle 1015 (ex. SBB M7 oder Kkkm) und

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Unterkunftswagen der SBB von AKU-Modelleisenbahnen

Auf ausrangierten dreiachsigen Personenwagen-Chassis wurde ein neuer Stahl-Kasten aufgebaut. Die Wagen wurden für die Verpflegung und auch Ruhepausen der Gleisbauarbeiter eingesetzt. Die Unterkunftswagen (oder auch liebevoll Gnagiwagen genannt) verfügten über – komplette eingerichtete Küche, wo die Rottenköchin feine Essen zubereitete. – Speiseraum – Garderobe – die Küche wurde mit Propangas

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Elektrolokomotive Ae 8/14 11851 von Roco

Aktuell liefert Roco das Modell der Einzelgängerin Ae 8/14 an den Fachhandel aus. Zum Vorbild: Um die immer schwerer werdenden Züge über den Gotthard zu befördern, entschied das Direktorium der Schweizerischen Bundesbahnen den Bau von riesigen Doppellokomotiven. Im Jahr 1931 stellten die SBB die Ae 8/14 11801 in Dienst. Neben

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