Als weitere Variante kommt ein braun lackierter Taschenwagen des Typs Sdgmms der Ahaus Alstätter Eisenbahn, beladen mit einem Auflieger der Spedition Arcese (Art.-Nr.: 825062). Erhältlich im Fachhandel.
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Als Jubiläumsmodell „25 Jahre Tillig“ kommt ein weiterer Taschenwagen des Typs Sdkmss mit der Beschriftung und der Farbgebung der HUPAC AG in den Handel (Art.-Nr.: 501875). Das Modell ist mit zwei Wechselpritschen der Spedition Hangartner beladen. Für den Transport von (Modell-) Sattelaufliegern liegt eine Wagenstütze und eine bewegliche Sattelplatte, bei.
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Aktuell in den Handel kommt ein Modell des Taschenwagen T 3000e, Sdggmrss738, in der auffälligen Farbgebung der Firma Wascosa (Art.-Nr.: 54779). Beladen ist er mit 2 „Ambrogio“ Trailern. Damit der Taschenwagen auch vorbildentsprechend für den gelegentlichen Transport von Containern verwendbar ist, sitzen auf den Seitenlangträgern bewegliche Träger und Zapfen für
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Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18,34 m fast 2 m länger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zulässige Auflieger transportiert werden kann. Für den Transport von Containern
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Set bestehend aus zwei Einheitstaschenwagen, Bauart Sdkmms, beladen mit einem Auflieger bzw. zwei Wechselbehältern der Hupac (Art.-Nr.: 76198). Sonderset zum 50-jährigen Jubiläum der HUPAC. Erhältlich im Fachhandel
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