Aktuell in den Handel kommen die Modelle der Ae 3/6I in der Ausführung als Museumslokomotive, wie sie von SBB historic eingesetzt wird. Das Modell ist dementsprechend auf Anlagen mit Motiven der Epochen V und VI bestens einsetzbar. In der Ausgabe 20 des Magazins Modellbahn Schweiz haben wir die Ae 3/6I
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In den Fachhandel kommt nun auch die Elektrolokomotive Re 4/4 169 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn in der DC-Variante (Art.-Nr.: 73824). Bei dem Modell handelt es sich um eine Formvariante, die erstmals bei Roco die Ausführung mit kurzem Stoßbalken und geändertem Widerstandsgitter für die frühe Epochen IV wiedergibt. Das Gehäuse ist ohne Wappengravur
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Ab sofort lieferbar ist das voll funktionsfähige Modell eines 6-achsigen Eisenbahndrehkrans mit beweglichem Teleskopausleger. Der Kran kann selbständig fahren oder, nach von Hand entriegelter Getriebekupplung, im Zugverband mitlaufen. Der Oberwagen ist ohne Anschlag um 360° drehbar. Alle Dreh- und Hebebewegungen mit Soft Start und Stop. Damit lassen sich mit viel
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Durch die neue Flachbahn und die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels (GBT) veränderten sich die Anforderungen im Schweizer Güterverkehr. Für die durchgehende Traktion von der Nordsee bis nach Italien sind Mehrsystemlokomotiven erforderlich. Mit der Anmietung von Vectron-MS-Lokomotiven bei der Wiener Leasinggesellschaft ELL Austria GmbH durch SBB Cargo International wurde diese Effizienzsteigerung im
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Die Firma Roco hat Anfang 2021 die komplette Neukonstruktion einer Modellumsetzung der Ae 3/6I im Maßstab 1:87 angekündigt. Die Entwicklung eines zeitgemäßen Großserienmodells dieser, neben der Ae 4/7 wohl bekanntesten Altbaulokomotiven der SBB, wurde von vielen Modellbahnern schon länger gewünscht. Mit der jetzt im Handel greifbaren Version der Ae 3/6I
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Aktuell in den Handel ausgeliefert ist der Begleitwagen der Ralpin AG. Das Modell ist im Längenmaßstab 1:87 gehalten und ergänzt die bereits seit länger lieferbaren Niederflurwagen für den Transport von LKWs. Erhältlich im Fachhandel.
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Aktuell in den Handel kommt die DCC-Version dieser auch als Re10/10 bezeichneten Lokkombination Die Lokomotiven des Sets sind als Re 6/6 11672 und Re 4/4ˡˡˡ 11361 beschriftet. (Art.-Nr.: 71410 – ab Werk bereits ausverkauft). Beide Lokomotiven sind angetrieben und verfügen über einen Decoder mit Sound. Die Lokomotiven sind in der
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In den Handel kommt eine erste Teilmenge der Nachauflage der Kambly-Lok Re 465 004-0 für alle die, die erste Auflage verpasst haben. Zum 100-Jahr-Jubiläum des bekannten Schweizer Biscuitherstellers Kambly wurde eine Re 465 der BLS speziell gestaltet. Seither bespannt diese Lok den „Kambly Zug‟ zwischen Bern – der Schweizer Hauptstadt,
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Ebenfalls aktuell in den Handel kommt in Teilmengen der Wagen 2.Klasse des Typs Bpm in der aktuellen Lackierung der Epoche VI (Art.-Nr.: 74281). Dazu passend wird auch der Speisewagen des Typs Wrm momentan ausgeliefert (Art.-Nr.: 74283). Für die Ausführung als Fahrzeug der Epoche VI richtig nachgebildet ist die Dachpartie ohne
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Für die Bildung von Containerzügen in den Epochen V und VI kommen gleich zwei Varianten, des sich schon länger im Sortiment von Roco befindlichen 4-achsigen Containertragwagens, vom Typ Sgns, beziehungsweise des Typs Sgnss. Art.-Nr.: 76948 Containertragwagen, Gattung Sgns, der Ahaus Alstätter Eisenbahn (AAE), beladen mit zwei Wechselbehältern der Firma Bell
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