ETR 470, 5,88 MW, 12 mot. Achs., Last. : 24 Achs., 475 Pl., 455t, V/max. 200 km/h
Um das Bahnangebot Schweiz—Italien zu verbessern, gründeten SBB und Trenitalia 1993 die Cisalpino AG in Muri BE. Nach grossen Problemen begann der Einsatz der ersten von 9 Neigezügen ETR 470 im Herbst 1996. Zunächst am Simplon, Ende Jahr am Gotthard und ab 1998 bis Stuttgart. Die neunteiligen Züge machten keine Freude. Den Kinderkrankheiten folgten direkt die Altersbeschwerden, treu begleitet von Verspätungen und Ausfällen. Auch wirtschaftlich blieb der Erfolg aus. Das Aus der Cisalpino AG kam Ende 2009, jenes der ETR 470 war für 2014 versprochen. Am Kaeserberg fährt Zug 470 053-0 – dank Faulhaber-Technik zuverlässig – im ursprünglichen Anstrich, ohne roten Front-Sicherheitsstreifen von 2003.