Neuauflage der Lok 607 „Surselva“ der Serie Ge 4/4 I 601-610 in der Umbauversion nach der Modernisierung beim Vorbild. Modellausführung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel 3+1 LED weiß und Führerstandsbeleuchtung. Die neu angekündigten Modelle der Ge 4/4 I verfügen über folgende Details: Neukonstruktion des Druckguß-Fahrwerk und Getriebe Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung am Fahrwerk
WeiterlesenSchlagwort: Epoche VI
Doppelstockwagen 1. Klasse mit Gepäckabteil der SBB von Roco
Neu an den Fachhandel ausgeliefert wird das erste Modell der Doppelstockwagen 1. Klasse mit Gepäckabteil, Typ AD „IC2020“ mit dem neuen Refit-Design. Die Rundumerneuerung der IC2000-Flotte ist die größte Fahrzeug-Modernisierung in der Geschichte des Fernverkehrs der SBB. Bei der Aufarbeitung und Erneuerung des Innenraums wird das Farb- und Materialisierungskonzept der
WeiterlesenContainertragwagen mit Coop-Kühlcontainern von Bemo
Bemo hat Anfang September 2020 eine Neuauflage der zweiachsigen Containertragwagen Lb-v beladen mit Coop-Containern der jüngsten RhB-Kühlcontainergeneration Y 11601-11608 an den Handel ausgeliefert. Folgende Modelle sind verfügbar: Art.-Nr.: 2269 120 RhB Lb-v 7881 Containerwagen ‚Coop‘ Tomate Art.-Nr.: 2269 127 RhB Lb-v 7881 Containerwagen ‚Coop‘ Karotte erhältlich im Fachhandel
WeiterlesenSchnellzugwagen Apm von Minitrix
Aktuell in den Handel kommt das Modell eines 1.Klasse-Großraumwagens des Typs Apm der SBB. (Art.-Nr.: 15652). Das Vorbild dieses Wagens war ursprünglich ein Wagen der Cisalpino AG (CIS). Diese Gesellschaft existierte zwischen 1993 und 2009 und war ein Gemeinschaftsunternehmen der SBB und der Trenitalia mit Sitz im Schweizerischen Muri, nahe
WeiterlesenContainertragwagen „coop®“ von Minitrix
Das Vorbild dieses Modells ist ein vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundesbahn Geschäftsbereich Cargo (SBB Cargo). Beladen mit 2 coop®-Kühlcontainern mit dem Orangen-Motiv (Art.-Nr.: 15469). Aktueller Betriebszustand um 2017. Das Fahrgestell ist aus Metalldruckguss und verleiht dem Waggon ein ordentliches gewicht. Er läuft auf Drehgestellen vom Typ Y
WeiterlesenRhB-Bahnhof „Susch“ von te-miniatur
Der Bahnhof mit dem rätoromanischen Namen „Susch“ (deutscher Name Süs) liegt an der meterspurigen Engadinerbahn von Bever nach Scoul-Tarasp. Die von der Rhätischen Bahn betriebenen Strecke wurde 1913 eröffnet und ist seit Anfang an elektrifiziert. Die Bahnhöfe entlang dieser Strecke entstanden größtenteils in einer Einheitsbauweise im Engadiner Stil. Sie unterscheiden
WeiterlesenRhB Ge4/4II 622 mit Hakone-Werbung von AB-Modell
Bereits seit 1979 verbindet die Rhätische Bahn eine partnerschaftliche Beziehung zur Hakone-Tozan-Bahn auf der japanischen Insel Honshu. Die normalspurige Strecke windet sich auf 15 Kilometern Streckenlänge den Berg hinauf und muss auf drei Spitzkehren zurückgreifen, um die Maximalsteigung von 8% nicht zu überschreiten. Damit ist sie eine der steilsten Adhäsionsbahnen
WeiterlesenVectron der SBB Cargo von Fleischmann
Nach der Auslieferung der Vectron 193 521-2 von Roco für die Baugröße H0 kommt nun aktuell das Modell dieser formschönen Lokomotive auch auf die N-Gleise. Das Modell des Vectron mit dem Taufnamen „Donau“ verfügt über eine detaillierter Dachgestaltung und besitzt in der digitalen Version schaltbare Sound- und Lichtfunktionen mit Schweizer
WeiterlesenAusgestaltungsdetails von SwissModelRail
Ein kleiner Teil der bereits in H0 erhältlichen Produkte wurde nun auch für die Freunde der Spur N aufgelegt. Für Perrons bereichern die Schließfächer, Billetautomat und der moderne Recycling Container den typisch Schweizerischen Bahnalltag. Neben den Gleisen sorgen die verschiedenen hellblauen Container für Abwechslung. Ein Streugutcontainer, Verteilerkasten und Elektroverteiler runden
WeiterlesenSelbstentladewagen-Set „Holcim“ von Märklin
Märklin hat Anfang August ein Set mit sechs 4-achsige Selbstentladewagen (Art.-Nr.: 46333) der Firma Holcim an den Fachhandel der Gattung Faccs im Zustand der aktuellen Epoche VI, eingestellt in der Schweiz, ausgeliefert. Alle Wagen sind mit unterschiedlichen Betriebs- und Wagennummern versehen und einzeln verpackt. Den Wagen liegt jeweils ein Einsatz
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