Schaufenster

Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

RhB Ge4/4II 623, Bonaduz von AB-Modell

Die Rhätische Bahn nutzt ihre Lokomotiven eifrig als Werbeträger, was von den Modellbahnherstellern gern zur Ausweitung ihres Programms genutzt wird. So hat der sauerländer Kleinserienhersteller ABModell im vergangenen Jahr die Ge4/4II 623 mit großem Glacier Express-Logo als Neuheit vorgestellt. Das Modell wird in diesen Tagen an die Vorbesteller ausgeliefert. Die

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Zug des Monats August auf dem Kaeserberg

Ge 4/4II, 1650 kW, 50t, Last: 36 Achsen, 372 Plätze, 175t, Vmax 90 km/h Als Glacier-Express verbinden sommers mehrere Kurse St. Moritz und Davos mit Zermatt. Auf der Rhätischen Bahn rollten die Wagen des Glacier-Express nicht selten in Schnellzügen des Grundangebots mit. Am Kaeserberg zeigt sich Glacier-Express G von Davos Platz

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Set RailAdventure mit Packwagen und Buggys von Tillig

Mit diesn Wagen überführt RailAdventure auch in der Schweiz Fahrzeuge für verschiedene EVUs.Das Set der RailAdventure GmbH (Art.-Nr.: 70043), besteht aus zwei Packwagen Dmz und einen Loco-Buggy-Set mit zwei große Loco-Buggys und vier kleine Loco-Buggys, sowie separate Kupplungen. Auf den Buggys können Haltevorrichtung für Modelle unterschiedlicher Spurweiten eingesteckt werden. Für

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Vectron 193 521 der SBB Cargo International von Roco

Als Ergänzung oder auch für den Einsatz allein befindet sich der Vectron  193 521-2 „Rhein“ der SBB Cargo International im attraktiven „Nightpiercer“-Design in der Auslieferung. Das Roco Modell überzeugt durch eine detailgetreue Nachbildung mit langer Regenrinne und hohen Führerständen. Zur Montage liegen die entsprechenden Magnete für die Zugsicherung und Griffstangen

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SBB CINT Vectron 193 518 „Monte Ceneri“ von Piko

Im Hinblick auf die Eröffnung des Ceneri-Basistunnels hat die SBB Cargo International, in Zusammenarbeit mit der „SüdLeasing GmbH“, weitere 20 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt. Mit der Erweiterung der Vectron-Flotte werden die älteren Lokomotiven vom Typ Re 620 und Re 420 abgelöst. Die Mehrsystem-Fahrzeuge werden auf dem gesamten Rhein-Alpen-Korridor

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Liebherr Zweiwege-Bagger und Compact Bagger von Lemke

Aktuell an den Handel konnten in den letzten Wochen die neuen Modelle von gleich drei verschiedenen Mobilbaggern ausgeliefert werden Der Mobilbagger Liebherr A922 Rail Litronic mit seinem starken 163 PS Motor bringt hohe Leistung auf der Schiene sowie auf der Straße. Das innovative LCS-Hydrauliksystem wurde speziell für den Zweiwegeinsatz konzipiert.

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Zug des Monats Juli auf dem Kaeserberg

Ae 6/6, 120t, 4,3 MW, Last: 82 A, 1482t, V/max. 75 km/h Schotter von Weiacher Kies AG – Jeweils 18 Schüttgutwagen bilden einen Ganzzug für Neuschottertransporte aus Zweidlen oder Hüntwangen-Wil. Ein solcher Zug bringt etwa 1000t Neuschotter. Das reicht, um rund 500m Gleis einzuschottern. Meist kehrt der ganze Wagenkonvoi leer und mit der

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Re 465 der BLS von Fleischmann

Die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) bestellte bei den Schweizer Firmen SLM Winterthur und ABB Zürich unter der Reihenbezeichnung 465 eine weiterentwickelte Universallokomotive auf Basis der SBB Re 460. Im Gegensatz zur Re 460 besitzen die Lokomotiven nicht nur einen Umrichter je Drehgestell, sondern einen Umrichter je Achse. So lässt sich die Zugkraft

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