Subminiatur-Decoder MX615 (Nicht-Sound) Bisher war die MX616-Serie der absolut kleinste ZIMO Decoder (8 x 8 x 2,4 mm); mit Hilfe der neuen Bestückungs- und Lötmaschinen der hauseigenen Elektronikfertigung, die bei ZIMO im Jahr 2020 in Betrieb genommen wurden, konnte nun die Miniaturisierung (Bauteilgrößen bis 01005 herab – 0,4 mm lang)
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Wie alle anderen ZIMO Sound-Decoder werden nun auch die Spezial-Sound-Decoder für KATO Triebwagen (z.B. ICE 4) ausgetauscht. Bisher gab es dafür den MX605 (in 8-Bit Technik), jetzt den MS560 mit allen Vorzügen der MS-Sound-Decoder-Technologie. Die Abmessungen des MS560 betragen 27 x 14 x 2,6 mm (wovon auf Grund der speziellen
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Aktuell in den Handel kommt ein Modell des Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718 eingestellt bei dem Waggonvermieter Wascosa, für die Gartenbahnfreunde (Art.-Nr.: 37748). Erhältlich im Fachhandel
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Der Spezialist für die kleinen Dinge in der Baugröße 0 erweitert sein Angebot um einige weitere nützliche Dinge zur Anlagenausgestaltung. Erhältlich sind ab sofort: Frühbeet, Fertigmodell, Deckel zum öffnen Komposter, Fertigmodell Grüntonne klein, Fertigmodell, Firma Sulo – 140 Liter Grüntonne, gross, Fertigmodell, Firma Sulo – 240 Liter Elektroverteilerkasten, eintürig /
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Der Kalender von Daniel Schärer bietet dieses Jahr einige Neuheiten und verspricht erneut eine grosse Abwechslung. Der Kalender enthält im Ganzen 15 farbige Bilder aus der ganzen Schweiz, beinhaltet 14 verschiedene Fahrzeugtypen und zeigt 10 Schweizer Bahnunternehmen. Zusammengestellt ist der Kalender mit einem Titelblatt, 12 Monatsblätter, Übersichtsseite mit Hintergrundinformationen zu
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Aktuell lieferbar ist die lang ersehnte Wiederauflage der Einheitswagen des Typs II der SBB. In den Handel kommen folgende Modelle: Art.-Nr.: 65237 EWII A der SBB, Betriebsnummer: 50 85 18 33 588-2 Art.-Nr.: 65235 EWII B der SBB, Betriebsnummer: 50 85 20 34 649-7 Art.-Nr.: 65234 EWII AB der SBB,
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Roco liefert zur Zeit an den Handel die Wiederauflage eines 2-achsigen Kesselwagens vom Typ Zces aus (Art-Nr.: 76509). Das Modell der Epoche VI trägt die Anschriften des Waggon-Vermieters Wascosa, ist sauber bedruckt und beschriftet und verfügt über eine Kurzkupplungskulisse und einen Kupplungsschacht nach NEM. Erhältlich im Fachhandel
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2 Re 4/4II, 160t, 9,4 MW, Last: 48 A, 72 Pl., 570t, V/max. 100 km/h Zug zum Verlegen einer Panzerhaubitzen-Batterie mit sechs Panzerhaubitzen M109/74, drei Munitionstransportern, zwei Kommandopanzer 63 und ein Feuerleitpanzer 63. Die zur Haubitzen-Batterie gehörende Mannschaft reist im Personenwagen mit. Diese Art des Verschiebens auf Schienen hat Vorteile: Einmal kommt der Transport rascher
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Der einst als Bp 525 24 im „Glacier Express“ eingesetzte Panoramawagen wurde durch die FO als AS 4026 in Dienst gestellt und nach der Indienststellung der neuen Panoramawagengeneration an die RhB abgegeben. Seit seinem Umbau zum A-WSp 59101 InnoTren 2018 (Art.-Nr.: 3288 191) kann der auffällige Wagen als rollender Meeting-Raum
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Nach dem anfangs der Betrieb mit verschiedenen, von Schweizer Bahnen übernommenen, Personenwagen aufgenommen wurde, restauriert die DFB nun in zunehmendem Maß Wagen, die einst für den Betrieb auf der Furkabahn beschafft wurden. Der Zweiachszug wurde nach den B 2204, 2206, 2210 und BD 2502 durch einen zweiten Zweitklasswagen mit Gepäckabteil
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