Bereits ausgeliefert ist das Modell der Elektrolokomotive Ae 6/6 Uri der SBB in der aktuellen Ausführung als Museumslok für die Epoche VI. Das Modell überzeugt durch feingliedrige Pantographen aus Metall, einen vorbildgerechten Dachgarten und zahlreiche angesetzte Details. Auch technisch ist das Modell auf dem Stand der Zeit und begeistert durch
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Greifbar im Fachhandel sind die neu aufgelegten Modelle der Elektrolokomotive Re 4/4 der SBB in TEE-Farbgebung der Epoche IV. Das Modell besticht durch feingliedrige Pantographen aus Metall, einen vorbildgerechten Dachgarten und zahlreiche angesetzte Details. Auch technisch ist das Modell auf dem Stand der Zeit und begeistert durch ausgezeichnete Fahreigenschaften und
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Ausgeliefert wird ein Zweierset bestehend aus zwei offenen Güterwagen vom Typ Eaos im Design der VTG in Epoche V für den Rübenverkehr. Das PIKO Modell wirkt dank äußerst plastischer Gravuren und einer perfekten Lackierung samt stimmiger Bedruckung absolut authentisch. Besonders ins Auge fallen die äußerst fein gearbeiteten Drehgestelle, deren Konstruktion
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Aktuell in der Auslieferung und bereits bei den Händlern eingetroffen sind die beiden Ausführungen der offenen Waggons des Typs Eamos mit 57m3 Ladevolumen. Die Wagen bestechen durch ihre auffällige wechselseitige Bedruckung der Bordwände. Die Waggons sind zurzeit an die Havelländische Eisenbahn (HVLE) vermietet. Die in blau und orange gehaltenen Wagen
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Mit der Verpendelung der Fernverkehrszüge ab dem Jahr 1996 beschaffte die SBB 60 Steuerwagen vom Typ IC Bt. Das 62 Plätze bietende Fahrzeug basiert konzeptionell auf den bekannten Eurocity Wagen. Zur Ausstattung gehören ferner ein Rollstuhl-, Kinderwagen- und Veloabteil sowie ein geschlossenes WC-System mit Bioreaktor. Kopfform und Führerstand entsprechen weitestgehend
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Aktuell und exklusiv nur in der Schweiz erhältlich wird das gealterte Modell der Ae 3/6I 10703 an den Schweizer Fachhandelausgeliefert. Eingebaut ist ein Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Der geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt zwei Treibräder (mit Haftreifen) an. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel)
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Aktuell in der Auslieferung an den Fachhandel sind die neu konstruierten Modelle der Re 4/4II der ersten Bauserie. Die Modelle erscheinen in der Ausführung der BLS für die Epoche VI ohne Klimaanlage aber mit den zusätzlichen Griffstangen zum UIC-Aufstieg. Alle bauarttypischen Details wurden umgesetzt. So hat das Modell unteranderem Scheibenwischer
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Aktuell in der Auslieferung an den Fachhandel sind die neu konstruierten Modelle der Re 4/4II der ersten Bauserie. Die Modelle erscheinen in der Ausführung der Epoche IV/V ohne Klimaanlage aber mit den zusätzlichen Griftstangen zum UIC-Aufstieg. Im Führerstand sind Zugzielanzeige mit den Anschriften „Locarno“ und „Basel SBB“ eingesteckt Bei den
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Eine Französin in der Schweiz. Als Überraschung kündigt Märklin ein Modell der Mikado 141.R.1244 an. Das Modell gibt das Vorbild der in Brugg hinterstellten Maschine, die vom Verein Mikado 1244 seit 1975 gepflegt wird, bis auf die kleinsten Details im Maßstab 1:87 wieder.Einen ersten Eindruck über das Modell können ihnen
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Fast pünktlich zum Jubiläum der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) liefert Märklin die Nachbildung des elektrischen Schnelltriebwagens der Serie RCe 2/4 „Roter Pfeil als Museumsfahrzeug aus. Der durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB) mustergültig aufgearbeitet Triebwagen gibt äußerlich den Zustand Mitte der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Das Modell verfügt über
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