Containertragwagen Sgnss von Märklin

Modell eines Containertragwagens der Bauart Sgnss der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS), Geschäftsbereich „SBB Cargo“ (Art.-Nr.: 47459). Die Grundfarbgebung ist im hellen Verkehrsgrau gehalten. Beladen ist der Tragwagen mit drei Schüttgutbehältern der österreichischen Firma Innofreight, A-8600 Bruck an der Mur. Er gibt so den Betriebszustand im Jahr 2010 wieder.Die Drehgestelle sind dem

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Fabrikrelief von te-miniatur

Vergangenes Jahr wurde das Bausatzsystem „Fabrikrelief“ für Spur 0 umfassend überarbeitet. Dabei wurde vor allem die Optik durch bereits eingefärbte Fronten und einer gravierten Mauerwerkstruktur aufgewertet. Jetzt ist dieses System auch für die Baugröße H0 lieferbar. Das System ist modular aufgebaut und ermöglicht die Nachbildung einer Fabrik-Gebäudefront in Reliefbauweise. Die

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Zug des Monats Mai auf dem Kaeserberg

Mai 2018: IC 2000 – Re 460, 6,1 MW, 84 t, Last: 24 Achsen, 611 Plätze, 360 t, Vmax 200 km/h Weil Züge der Perronlängen wegen nicht über 420 m lang sein können, oft aber mehr Plätze nötig sind, entschlossen sich die SBB, als Nachfolgemodell der Intercity-Einheitswagen IV doppelstöckige Wagen mit rund 40% mehr Sitzplätzen zu beschaffen. Die ersten

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Roco ergänzt die Serie der Einheitswagen IV

Nachtrag: 24. April 2018: Der 2.-Klasse-Wagen EW IV vom Typ B mit der Art.-Nr.: 74396 ist werkseitig bereits ausverkauft. Im Herbst wird daher ein weiterer 2.-Klasse-Wagen EW IV vom Typ B mit der Art.-Nr.: 74403 undgeänderter Betriebsnummer aufgelegt. Neu in den Handel kommt ein 2.-Klasse-Wagen EW IV vom Typ B

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Panoramawagen „Gotthard“ der SBB von Roco

Nachdem Roco Anfang März die Panoramawagen vom Typ Apm 61, mit dem aktuellen Design „Gotthard Panorama Express“ an den Fachhandel ausgeliefert hat, folgt als Abschluss noch eine Neuauflage des SBB Pano ohne „Zick-Zack-Muster“. Das Modell (Art.-Nr.: 64397) ist komplett im Maßstab 1:87 gehalten und mit einer Inneneinrichtung ausgestattet.  Leider sind

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Elektrischer Gepäcktriebwagen De 4/4 Nr. 1668 von Roco

Die überraschend große Nachfrage nach dem Wechselstrommodell des Gepäcktriebwagens De 4/4 in der Epoche IV Ausführung hat Roco veranlasst, dieses Modell noch mal neu aufzulegen. Es entspricht dem in 2017 ausgelieferten Modell. Der Triebwagen (Art.-Nr.: 78656) ist in maßstäblicher Länge von 175 mm nachgebildet. Er verfügt über einen 5-poligen Motor,

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Wärterhaus Wiesen von Modellbau-Atelier Pirovino

Den Bausatz des Wärterhauses in Wiesen führt Enrico Pirovino schon seit Jahren in seinem Sortiment. Neue Fertigungsmethoden, die feinere Details zulassen sind heute Standard im Bereich von Bausätzen aus Echtholz. Ein Refit von diesem relativ einfachen Gebäude mit der heute möglichen Detaillierung drängte sich somit auf. Gemäss dem Stand der

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ÖBB, Baureihe 1189 von Jägerndorfer Collection

Die insgesamt 16 Lokomotiven der Baureihe 1189/1189.1 wurden in den Jahren 1923 bis 1927 in zwei wesentlichen Baulosen beschafft. Die Maschinen hatten eine Leistung von 1800/1900 kW und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 65/75 km/h. Die Loks wurden für den Einsatz auf den kurvenreichen und steilen Gebirgsstrecken in Österreich konzipiert und

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Schweizer Automodell-Neuheiten von Brekina

Seit einigen Jahren ist die ARWICO AG Schweizer Importeur für die Produkte des Badischen Modellauto-Spezialisten BREKINA. Aus dieser Zusammenarbeit resultieren auch immer wieder spezielle Modelle mit direktem Schweizbezug, die auf die Initiative von ARWICO entstehen und folglich auch nur im Schweizer Fachhandel zu beziehen sind. In der aktuellen Auslieferung sind

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Eanos E12 mit 82,5 cbm Fassungsvermögen von Roco

Modell eines offenen Güterwagens vom Typ Eanos, wie er vielfach zum Transport witterungsunempfindlicher Transportgüter eingesetzt wird. Diese Wagen wurden ursprünglich für die griechischen Staatsbahnen hergestellt und vor einigen Jahren von den Schweizerischen Bundesbahnen übernommen. Das Modell gibt den Zustand nach der Neubeschriftung der Wagen mit den SBB-Anschriften der Epoche VI

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