Aktuell in den Handel kommt ein Wagenset bestehend aus einem Güterwagen mit Schwenkdach, Gattung Taehms und einem Güterwagen mit Rolldach, Gattung Taems der Deutschen Bundesbahn vermietet an die Schweizerischen Bundesbahnen (Art.-Nr.: 76020). Nach dem zweiten Weltkrieg gewann der Export von Ton aus den deutschen Tonbergbaugebieten vermehrt an Bedeutung. Ab Mitte
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Ebenfalls in diesen Tagen kommt ein weiteres Set mit einem Triebwagen des Typs RBe 4/4 und einem Steuerwagen BDt EW II in den Handel. Die Fahrzeuge sind in der attraktiven Farbgebung der NPZ-Züge der Epoche V lackiert. Der Triebwagen weist ein Revisionsdatum aus dem Jahr 2003 auf. Erhältlich sind folgende
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Bemo produziet weitere Betriebsnummernvarianten der für die Rhätische Bahn so charakteristischen Zementtransportwagen. Zurzeit an den Fachhandel ausgeliefert wird der RhB Uce 8032 Zementtransportwagen mit rotem Band (Art.-Nr.: 2252 132). Das Foto stellt eine andere Lackierungsvariante dar. Erhältlich im Fachhandel
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Bemo liefert aktuell eine weitere Variante einer Ge 4/4 II an den Fachhandel aus. Das Modell trägt die Anschriften der Ge 4/4 II 627 ‚Reichenau-Tamins‘ und ist im Farbkleid für die Epoche IV bis V lackiert. Erhältlich im Fachhandel
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Im Handel angekommen ist ein Set mit drei Selbstentladewagen des Typs Fals mit den Anschriften der Jura Zement-Fabriken Wildegg bei Lenzburg (Art.-Nr.: 43279). Die Wagen tragen unterschiedliche Betriebsnummern und sind der Epoche V zuzuordnen. Für genügend Gewicht auf den Gleisen sorgt ein Rahmen aus Metall. Die Wagen können mit Gleichstromradsätzen
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Im Handel bereits erhältlich ist ein Set mit drei Personenwagen des Typs EW I (Zwei Waggons der 2. Klasse, Ein Waggon der 1.Klasse) in der Ausführung passend zur Epoche V und VI mit dem seitlich aufgebrachten Schriftzug der BLS in Kleinbuchstaben und dem Omega-Logo (Art-Nr.: 96793). Die Anschriften mit den
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Yalcin Barin bietet nun auch Zugschlußsignale nach Schweizer Vorbild an. Die Gehäuse stammen von der Firma Weinert Modellbau und sind aus Messing-Schleuderguß gefertigt. Ausgestattet mit einer fertig verdrahteten SMD-LED verfügen sie jeweils über eine kleine Platine, mit der die typische Blitzfrequenz erzeugt wird. Die Platine kann direkt über Radschleifer an
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Bemo legt einen Schienenreinigungswagen neu auf. Diesmal wird ein gedeckter Güterwagen mit Aufbau der Gestle AG, Chur ohne Heizkupplungen mit Anschriften der Epoche V angeboten (Art.-Nr.: 2283 140). Güterwagenmodell mit wechsel- und waschbaren Filz-Reinigungseinsätzen System Jörger. Erhältlich im Fachhandel
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Piko hat für diese Jahr ein Modell eines, bei der SBB eingestellten Wagen aus der Eurofima-Serie vom Typ Am (Art.-Nr.: 05.58537) aufgelegt, der zur Zeit an den Handel ausgeliefert wird. Das Modell besticht durch seine graue Farbgebung, wie sie das Original in der Epoche V trug. Eine feine Bedruckung, hervorragend
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Aktuell im Handel greifbar sind zwei verschiedene Modelle eines Schwerlastwagens, der nicht nur für Panzertransporte einsetzbar ist. Piko liefert diese beiden bekannten Waggons daher richtigerweise auch einmal ohne ihre militärische Nutzlast aus. Die Wagen werden im zivilen Bereich gerne für den Transport von extrem großen Steinblöcken oder schweren Maschinenteilen eingesetzt.
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