RhB Ge 4/4 III 648 Werbelok „watson“ von Bemo

Ende Mai 2020 tauschte die Ge 4/4 III 648 die bisherige Werbebeklebung „Sonntagsblick“ gegen eine neue des Online-Nachrichtendienstes „watson“ ein. Hierbei wurden allerdings nur die Seitenflächen mit dunkelolivgrüner Folie neu beklebt und die Stirnseiten schwarz belassen. Die Modellausführung (Art.-Nr.: 1259 178) verfügt über LED-Spitzenbeleuchtung und eine Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662).

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Elektrolokomotive Re 460 106-8 von Märklin

Das Vorbild dieser Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) durchlief das Refitprogramm, dass die Lokomotiven im Betrieb deutlich sparsamer macht. Äußerlich erkennbar sind diese Lokomotiven an dem aufgesetzten Stirnsignet und der neutralen feuerroten Grundfarbgebung. Das Modell von Märklin (Art.-Nr.: 39461) trägt den Loknamen „Munot“ und die Betriebsnummer: 460 106-8 und

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FO HGe 4/4 I von Kiss Modellbahnen Schweiz

Der Start der Auslieferung der Kiss FO HGe 4/4 I beginnt ab Kalenderwoche 41. Aktuell sind noch wenige Exemplare der HGe 4/4 I 36 lieferbar. Die anderen Varianten sind werkseitig ausverkauft. Das Modell verfügt über einen funktionierenden Zahnradantrieb mit Maxon Motoren für Steigungen bis 110 ‰ , Digital Sound mit

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Ae 3/6 der SBB von Kiss Modellbahnen Schweiz

Der Neustart ist geglückt, als erstes Modell konnte die neu gegründete Firma Kiss Modellbahnen Schweiz das Modell der SBB Ae 3/6 im Maßstab 1:32 (Spur 1) in drei Varianten an die Kunden ausliefern. Die Lok ist Werkseitig ausverkauft, ausgewählte Händler haben aber noch einige Modelle ab Lager lieferbar. Alle Triebachsen des

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RhB Ge 4/4 I 607 ‚Surselva‘ Universallok von Bemo

Neuauflage der Lok 607 „Surselva“ der Serie Ge 4/4 I 601-610 in der Umbauversion nach der Modernisierung beim Vorbild. Modellausführung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel 3+1 LED weiß und Führerstandsbeleuchtung. Die neu angekündigten Modelle der Ge 4/4 I verfügen über folgende Details: Neukonstruktion des Druckguß-Fahrwerk und Getriebe Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung am Fahrwerk

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Vectron der SBB Cargo von Fleischmann

Nach der Auslieferung der Vectron 193 521-2 von Roco für die Baugröße H0 kommt nun aktuell  das Modell dieser formschönen Lokomotive auch auf die N-Gleise. Das Modell des Vectron mit dem Taufnamen „Donau“ verfügt über eine detaillierter Dachgestaltung und besitzt in der digitalen Version schaltbare Sound- und Lichtfunktionen mit Schweizer

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Vectron 193 516-2 „Aare“ von Hobbytrain

Die Familie der Vetron-Lokomotiven bei Hobbytrain bekommt weiteren Zuwachs. Aktuell in den Handel gelangt das Modell der Vectron 193 516-2 „Aare“ im Design der Alppiercer 2. Das Modell verfügt in der analogen Ausführung über folgende Ausstattungsmerkmale: Stromaufnahme über alle Achsen Schnittstelle NEM 662 (Next 18) Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar Berücksichtigung aller

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RhB Ge4/4II 623, Bonaduz von AB-Modell

Die Rhätische Bahn nutzt ihre Lokomotiven eifrig als Werbeträger, was von den Modellbahnherstellern gern zur Ausweitung ihres Programms genutzt wird. So hat der sauerländer Kleinserienhersteller ABModell im vergangenen Jahr die Ge4/4II 623 mit großem Glacier Express-Logo als Neuheit vorgestellt. Das Modell wird in diesen Tagen an die Vorbesteller ausgeliefert. Die

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Vectron 193 521 der SBB Cargo International von Roco

Als Ergänzung oder auch für den Einsatz allein befindet sich der Vectron  193 521-2 „Rhein“ der SBB Cargo International im attraktiven „Nightpiercer“-Design in der Auslieferung. Das Roco Modell überzeugt durch eine detailgetreue Nachbildung mit langer Regenrinne und hohen Führerständen. Zur Montage liegen die entsprechenden Magnete für die Zugsicherung und Griffstangen

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SBB CINT Vectron 193 518 „Monte Ceneri“ von Piko

Im Hinblick auf die Eröffnung des Ceneri-Basistunnels hat die SBB Cargo International, in Zusammenarbeit mit der „SüdLeasing GmbH“, weitere 20 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt. Mit der Erweiterung der Vectron-Flotte werden die älteren Lokomotiven vom Typ Re 620 und Re 420 abgelöst. Die Mehrsystem-Fahrzeuge werden auf dem gesamten Rhein-Alpen-Korridor

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