Bereits 1947 wurden die ersten Loks der Baureihe Ge 4/4 I abgeliefert – es waren die ersten modernen Elektroloks mit Drehgestellen und Einzelachsantrieb der RhB. Vorbild war die Ae 4/4 der BLS, die 3 Jahre vorher geliefert wurde. Die Loks bewährten sich hervorragend, ein Zeichen dafür ist, dass selbst heute
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Die Lokomotiven der Bauart Re 4/4ˡˡ und Re 4/4ˡˡˡ wurden, mit Ausnahme der TEE-Lokomotiven und des letzten Bauloses, alle in grüner Farbe ausgeliefert. Danach wurde bei Hauptrevisionen der feuerrote Lack zur Standardfarbe. Als eine der letzten Maschinen im SBB-Konzern hat die heute als 430 364-0 bezeichnete Lok das grüne Farbkleid
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Zwischenzeitlich ist das Modell der lange erwarteten blauen Re4/4 409 aus dem Hause Märklin an den Fachhandel ausgeliefert worden und ein Exemplar hat auch unsere Redaktion erreicht. Die Elektrolokomotive Re 4/4 409 der SBB stammt aus der ersten Bauserie. Als Besonderheit trug diese Lok zwischen 1957-59 eine Saphirblaue Grundfarbgebung. Das
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Die Ge4/4II 616 trägt seit Dezember 2018 Werbung für die erste Dampflok der seinerzeit noch als Landquart-Davos-Bahn firmierenden, heutigen Rhätischen Bahn. Das Vorbild ist nun auch als Modell im Maßstab 1:160 für N-Schmalspur erhältlich. AB-Modell lieferte um die Weihnachtstage die vorbestellten Modelle an die Kunden aus. Die Ge4/4II ist mit
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Das Modell der Re 6/6, beziehungsweise die zuerst produzierten Modelle der Variante als Re 620 in der Ausführung nach 2005 mit den nachgerüsteten Klimaanlage sind aktuelle im Handel erhältlich. Das Vorbild dieser sechsachsigen Lok wurde als Ersatz für die Ae 6/6 angeschafft und wurde in den Anfangsjahren hauptsächlich auf der
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Modell der Elektrolokomotive vom Typ Re 4/4 II als Re 420 (Art.-Nr.: 37304) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Das Model gibt die Umbauversion wieder, die Teil des Modernisierungsprojektes LION für den Züricher S-Bahn-Verkehr war. Es besitz eine Feuerrote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 420 202-4. Aktueller Betriebszustand um 2019. Auch dieses Modell hat konstruktiv
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Aktuell in den Handel gelangt das Modell der Re 4/4 I in der grünen Lackierung der Epoche IV. Lieferbar sind drei Varianten: Art.-Nr.: 05.96874 SBB E-Lok Re 4/4 I 2. Serie 10042 grün DC EP. IV Art.-Nr.: 05.96875 SBB E-Lok Re 4/4 I 2. Serie 10042 grün DC Sound EP.
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Aktuell ist das Modell der Elektrolokomotive Be 4/6 „Stängelilok“ der Schweizerischen Bundesbahnen von Märklin auf dem Weg in den Handel (Art.-Nr.: 39510). Das Modell gibt die Ausführung im Auslieferungszustand als Lokomotive aus der ersten Bauserie wieder. Der Lokkasten ist in dunkelbrauner Grundfarbgebung lackiert, das Fahrwerk in Schwarz. Das Modell ist
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Ende Mai 2020 tauschte die Ge 4/4 III 648 die bisherige Werbebeklebung „Sonntagsblick“ gegen eine neue des Online-Nachrichtendienstes „watson“ ein. Hierbei wurden allerdings nur die Seitenflächen mit dunkelolivgrüner Folie neu beklebt und die Stirnseiten schwarz belassen. Die Modellausführung (Art.-Nr.: 1259 178) verfügt über LED-Spitzenbeleuchtung und eine Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662).
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Das Vorbild dieser Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) durchlief das Refitprogramm, dass die Lokomotiven im Betrieb deutlich sparsamer macht. Äußerlich erkennbar sind diese Lokomotiven an dem aufgesetzten Stirnsignet und der neutralen feuerroten Grundfarbgebung. Das Modell von Märklin (Art.-Nr.: 39461) trägt den Loknamen „Munot“ und die Betriebsnummer: 460 106-8 und
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