Aktuell gelangen weiter Sets mit Nachbildungen des Einheitswagens vom Typ I (EW I) in den Handel. Die vom Schweizer Importeur von Arwico initiierten Modelle bestechen durch eine absolute konturenscharfe Beschriftung und Bedruckung. Als Sets werden angeboten: Art.-Nr.: 94397 3-Set mit einem Speisewagen WR und zwei 2.KlasseWagen EW I mit der
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Die Ausgabe 15 | Heft Nr. 12 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Druck. Aufmacher dieser Ausgabe ist ein Bericht über eine Gartenbahnanlage am Fuße der Rigi. In weiteren Artikeln geht es um neue Modelle für die Spur 1 und das neue Modell der Ae 6/6 11401 Ticino
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Ge 6/6II, 1764 kW, 65t, Last: 28 Achsen, 184t, V max 60 km/h Die Rhätische Bahn sichert dem ganzen Kanton Graubünden eine zuverlässige Logistik. Sie entlastet damit das kurven- und steigungsreiche Strassennetz vom Schwerverkehr und umgeht alle witterungsbedingten Probleme . Der vielfältige Wagenpark sichert hohe Flexibilität. Ein gemischter Albula-Güterzug illustriert den wesensgerechten
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Im März diesen Jahres wurde der ABe 4/4 46 von der heimischen Berninalinie nach Landquart zum Neulackieren in der Farbgebung im Ablieferungszustand überführt. Der „neue“ Nostalgietriebwagen erhielt dabei wieder eine goldene Zierlinie und zur Epoche passende Anschriften. Neben der Bespannung von Extrazügen wird er auf der Berninalinie auch für Bahndienstaufgaben
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Zur Elektrifizierung der Oberalppaßstrecke Andermatt – Disentis beschaffte die FO Anfang der 40er Jahre nicht nur die vier “Terassenloks” HGe 4/4 I 31-34, sondern gemeinsam mit der Schöllenenbahn auch die Zahnradtriebwagen ABDeh 2/4 41-43. Diese wurden für Züge in Tagesrandlage mit geringeren Fahrgastfrequenzen eingeplant. Ende der 70er Jahre erhielten der
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Nach den beiden bereits erschienenen Versionen der GDe 4/4 6005 mit überarbeitetem Fahrwerk folgt als dritte Variante die farblich auffallende Werbelok 6006 der Firma „Badoux Vins“ in Aigle. Die Lok wurde 1983 als GDe 4/4 102 an die benachbarte GFM geliefert und 2007 gemeinsam mit ihrer bereits erwähnten Schwesterlok 101/6005
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Aktuell an den Handel ausgeliefert werden zwei weiter gedeckte Güterwagen als Ergänzung zum „grünen Personenzug der 70er-Jahre“ der Serie Gb 5001-5100. Beide Modelle sind in der Ausführung vor Einführung des großen markanten RhB-Logos auf den Türen gestaltet. Eines der beiden Fahrzeugmodelle wird im Zustand nach einem Neuanstrich in Oxidrot, das
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Bemo produziet weitere Betriebsnummernvarianten der für die Rhätische Bahn so charakteristischen Zementtransportwagen. Zurzeit an den Fachhandel ausgeliefert wird der RhB Uce 8032 Zementtransportwagen mit rotem Band (Art.-Nr.: 2252 132). Das Foto stellt eine andere Lackierungsvariante dar. Erhältlich im Fachhandel
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Bemo liefert aktuell eine weitere Variante einer Ge 4/4 II an den Fachhandel aus. Das Modell trägt die Anschriften der Ge 4/4 II 627 ‚Reichenau-Tamins‘ und ist im Farbkleid für die Epoche IV bis V lackiert. Erhältlich im Fachhandel
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Die sechsachsigen Loks der Baureihe Re 6/6, aktuell als RE 620 bezeichnet, sind seit Jahren bei der SBB im Personen- und Güterzugdienst eingesetzt. Die Loks wurden mittlerweile modifiziert, was unter anderem an der Seitenklappe für neue Klimaanlagen deutlich wird. Die SBB Cargo Loks tragen das typische Cargo Design. Aktuell werden
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