Auf der Basis der Einheitswagen EW1 mit Faltenbalg und einem Führerstand der Bauart der ABDe4/8 wurden 1963 von der schweizerischen Waggonfabrik Schlieren (SWS) sechs Steuerwagen Bt für die BLS abgeliefert. 1970 wurden 3 weitere dieser Steuerwagen auf der Basis der modernisierten EW1 mit Gummiwulst und verlängertem Wagenkasten an die BLS
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Die SBB bestellte ab 1955 in mehreren Serien zweiachsige Silowagen für den Transport von Getreide. Einige Waggons wurden auch von privaten Einstellern übernommen und unteranderem für den Transport von Quarzsand eingesetzt. Ursprünglich waren die Wagen in die Gattung O eingeordnet. Mit der Umnummerierung des gesamten Güterwagenparks der SBB ab 1966
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Die Ausgabe 19 | Heft Nr. 15 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Druck. In dieser Ausgabe können wir Ihnen gleich zwei ungewöhnliche Anlagenkonzepte – beide im Maßstab 1:45 gestaltet – vorstellen. Weitere Artikel widmen sich der Herangehensweise an verschiedene Modellbauthemen. Diese Artikel und weitere spannenden Beiträge finden
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Aktuell kommt eine weitere Version einer Doppeleinheit des abgesenkten Flachwagens vom Typ Laaps von TRANSWAGGON, wie er in den 80er Jahren zum Transport von großvolumigen Gütern und (landwirtschaftlichen) Fahrzeugen eingesetzt wurde bei den Fachhändlern an. Der Rahmen des Modells ist aus Druckguss gefertigt und die Achsen laufen in Messingbuchsen, was
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Re 460, 6,1 MW, 84t, Last: 36 A, 674 Pl., 432t, V/max. 160 km/h Ab 1995 rüsteten die SBB ihre EWIV–Flotte pendelzugtauglich aus. Neben der Steuerleitung kamen grössere Pufferteller sowie eine geänderte Drehgestell-Charakteristik für mehr Stabilität bei geschobener Fahrt über ablenkende Weichen zum Zug. Die dazu beschafften 77 Steuerwagen Bt wurden auf Basis der EC-Wagen mit
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Nach demr bereits im Dezember des letzten Jahres ausgelieferten Modell der Ae 6/6 11455 Thun in der roten Farbgebung der Epoche V folgt nun die Ae 11465 Oerlikon in grüner Farbgebung. Die Maschinenfabrik Oerlikon war weltweit bekannt für den Bau von elektrischen Teilen von Lokomotiven, Eisenbahnbremsausrüstungen, Turbinen, Maschinen u.v.m. 1876
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Der offenen Güterwagen des Typs Eaos in grauer Farbgebung der Epoche VI (Art.-Nr.: 76325), eingestellt bei der SBB, wird aktuell – allerdings leider nur in geringer Stückzahl – an den Fachhandel ausgeliefert. Das Modell besitzt Nachbildungen der Y25-Drehgestelle und ist sauber und trennscharf bedruckt. Rangiergriffe und Handbremsrad sind separat angesetzt
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Märklin liefert ein weiteres Modell für alle begeisterten Modellbahner, die sich mit Schweizer Themen befassen, an den Fachhandel aus . Dabei handelt es sich um die Re 465 im neuen Refit-Design der BLS (Art.-Nr.: 39462). Die Modelle sind werkseitig bereits ausverkauft. Bei der BLS werden bis 2022 alle achtzehn Lokomotiven
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An den Handel wird von Märklin zur Zeit ein Set mit drei kurzen, vierachsige Schiebeplanenwagen der Bauart Shimmns der Wascosa AG im Betriebszustand von 2020 ausgeliefert (Art.-Nr.: 47223). Alle Wagen sind mit geschlossener Plane nachgebildet, besitzen Drehgestelle der Bauform Y25 und haben unterschiedlichen Betriebsnummern. Erhältlich im Fachhandel
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In den letzten Tagen an den Handel ausgeliefert wurden die Modelle der Elektrolokomotive Ce 6/8 II „Krokodil“, in der Ausführung als Museumslokomotive der SBB Historic. Das Modell gibt den aktuellen Zustand dieser, aus der ersten Bauserie stammenden, Lokomotive wieder. Es verfügt über eine dunkelbraune Grundfarbgebung, Hülsenpuffer, stirnseitigen Übergangsbleche, kleine Rangierertreppen
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