Die Ge4/4III ist die modernste Hochleistungslokomotive der Rhätischen Bahn.Mit ihren großen Seitenflächen eignen sich die Lokomotiven im Besonderen als Werbeträger. Trotz Ablieferung der derzeit größten Rollmaterialserie der RhB, den Triebwagen des Typen Capricorn, wird sie noch über viele Jahre unverzichtbar bleiben. Die Ge 4/4III 647 wurde 1991 bestellt und am 20.09.1994 in Betrieb genommen. Sie machte von 2013 bis 2016 Werbung für die Recyclingfirma A&M AG in Trimmis und erhielt dazu ein auffälliges grünes Farbkleid.
Der sauerländer Kleinserienhersteller AB-Modell hat diese Neuheit bereits Anfang November ausgeliefert. Die Lokomotive basiert auf dem bekannten Kato-Modell der Ge4/4III mit Mittelmotor und Schwungmasse, sowie Antrieb auf allen Achsen, was gute Fahreigenschaften garantiert.
Das Gehäuse wird vollständig in das grüne Farbkleid mit den passenden Beschriftungen umdekoriert. Das schmalspurige Modell wird zudem mit der Kato-Kurzkupplung und freistehenden Handläufen an den Fronten aufgewertet, die für das normalspurige Modell (Spur N 9 mm) als Option dazu gebucht werden kann.
Das Werbemodell ist limitiert. Ein beigelegtes Zertifikat informiert den Modellbahner über die laufende Nummer seines Fahrzeugs. Die nächsten Einheiten werden im Frühjahr 2022 produziert und können weiterhin bestellt werden, bis die maximale Anzahl gemäß Limitierung erreicht ist.
Erhältlich sind folgende Ausführungen:
Art.-Nr.: KT-057.3N RhB – Rhätische Bahn, Schnellzuglok Ge4/4III 647, Wappen Grüsch, in grüner Lackierung, Werbemodell A&M-Recycling AG, normalspuriges Modell auf Basis Kato mit Standard-N-Kupplung
Art.-Nr.: KT-057.3Nm RhB – Rhätische Bahn, Schnellzuglok Ge4/4III 647, Wappen Grüsch, in grüner Lackierung, Werbemodell A&M-Recycling AG, schmalspuriges Modell auf Basis Kato mit Kato-Kurzkupplung und freistehenden Handläufen
Bestellungen sind nur beim Hersteller möglich.
AB-Modell, Anja Bange Modellbau
Im Stuckenhahn 6
D-58769 Nachrodt
eMail: info@n-schmalspur.de
Internet: www.n-schmalspur.de
