Aktuell liefert der spanische Hersteller Mabar das schon lange erwartete Modell des SBB-Rangiertraktors an die Händler in der Schweiz und an den deutschen Importeur NME aus. Erhältlich sind drei unterschiedliche Varianten, die jeweils alle Epoche typischen Merkmale und die passende Lackierung aufweisen. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion. Das Chassis
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Der Wagenvermieter TRANSWAGGON hält eine Vielzahl von verschiedenen Wagen zum Transport von großvolumigen Fahrzeugen vor wie z.B. den Wagentyp Laads/Laaps TWA 1060A. Dieser stark abgesenkte Flachwagen sorgt für ein größeres Ladeprofil und wird jeweils in 2er Einheiten fest gekuppelt. Jede 27,0m lange Doppeleinheit hat eine Ladelänge von 25,7m und kann
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Nachdem das digitale Startset mit dem Gepäcktriebwagen De 4/4, der mit neuem Soundprojekt ausgestattet wurde, und zwei Personenwagen (EW II B und ein Seetalbahn-Plattformwagen der 2. Klasse) für das Zweileitersystem (Art.-Nr.: 51338) bereist ausgeliefert ist, kommt aktuell die Version für das Mittelleitersystem (Art.-Nr.: 51339) in den Handel. Das Paket enthält
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Aktuell werden die Modelle der Re 4/4 I 401 in der grünen Epoche III an den Schweizer Fachhandel ausgeliefert. Das Vorbild wurde für die Beförderung der neuen Städteschnellzüge auf der Ost-Westachse bestellt. Insgesamt 50 dieser Lokomotiven bestellte die SBB. Mit einem Achsdruck von nur 14 Tonnen war sie universell einsetzbar.
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Die Ae 6/6 11485 THUN gehört zur 3. Serie der Städtelokomotiven und wurde am 11. März 1965 an die SBB übergeben. Auf Wunsch des Lokpersonals und zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen wurden 1987 bei 118 Lokomotiven im Depot Erstfeld, Brig und Rorschach die Führerstände umgebaut. U.a. wurde an der Außenseite der
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gerade noch rechtzeitig vor den Weihnachtstagen liefert Roco die im neuen Refit-Design der BLS gehaltenen Modelle der Re 465 an den Fachhandel aus (Art.-Nr.: 71939 Ausführung DCC mit Sound). Die Modelle sind werkseitig bereits ausverkauft. Bei der BLS werden bis 2022 alle achtzehn Lokomotiven des Typs Re 465 modernisiert und
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An den Fachhandel werden aktuell die Sets mit zwei Kesselwagen vom Typ Zans mit 95 cbm Fassungsvermögen ausgeliefert. Die Waggons, die von dem Waggonvermieter Wascos aus dem schweizerischen Luzern beschafft wurden, sind in ganz Europa anzutreffen und werden überwiegend für den Transport von leichten Mineralölprodukten eingesetzt. Das Modell wurde von
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Die Familie der gedeckten Güterwagen vom Typ Hbs/Gbs von Exact-train bekommt weiteren Zuwachs in Form von neuen Varianten. Aktuell im Fachhandel erhältlich ist jetzt ein Wagen mit den Anschriften der Epoche V und ab Werk leichtenn Farbausbesserungen die die Wagen am Ende ihrer Einsatzzeit häufig hatten Aktuell ausgeliefert wird das
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Als Bedruckungsvariante bietet Roco seinen neuen Schiebewandwagen des Typs Hbbillns mit Anschriften der Firma PanGas mit Sitz im schweizerischen Dagmersellen an (Art.-Nr.: 77493). Das Modell ist aufwendig bedruckt und beschriftet. Der Waggon ist für den Transport von technischen Gasen vorgesehen und trägt vorschriftsmäßig auch entsprechende Placards auf den Seitenwänden. Erhältlich
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Aktuell in den Handel kommt ein Wagenset bestehend aus einem Güterwagen mit Schwenkdach, Gattung Taehms und einem Güterwagen mit Rolldach, Gattung Taems der Deutschen Bundesbahn vermietet an die Schweizerischen Bundesbahnen (Art.-Nr.: 76020). Nach dem zweiten Weltkrieg gewann der Export von Ton aus den deutschen Tonbergbaugebieten vermehrt an Bedeutung. Ab Mitte
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