Das Warten wird sich lohnen…
Der Autoverladezug des Typs Talbot von NME wird produziert und ist in den nächsten Monaten im Zulauf. Aktuell gibt es aus Nürnberg folgende Mitteilung:
Nürnberg, den 20.06.2024
Sehr geehrter NME Händler,
liebe Freunde von NME,
das nicht völlig überraschende Erscheinen des BLS-Autoverladezugs eines Marktbegleiters sowie die daran anschließenden wilden Spekulationen in den verschiedenen Plattformen, möchte ich zum Anlass nehmen, Ihnen einige aktuelle Informationen zum Stand unseres Projekts an die Hand zu geben. Das auffällige Interesse dieses Marktbegleiters und dessen Partner hat mich in der Vergangenheit – besonders in den beiden letzten Jahren – dazu bewogen, mit der Herausgabe von Informationen sparsam umzugehen, um eine noch größere Nähe zu unserem Produkt weitestgehend einzugrenzen.
Aktueller Stand bei NME ist, dass die letzten Anpassungen der Formen abgeschlossen sind und die Produktion, inkl. der Vorproduktion der verschiedenen Baugruppen, seit Anfang dieses Jahres auf vollen Touren läuft. Muster zum jeweiligen Stand der Aktivitäten haben wir auf den beiden letzten Modellbahnmessen „Faszination Modellbahn“ in Friedrichshafen und auf der „Intermodellbau 2024“ in Dortmund gezeigt. Auf den Messen wurden, sowie auf den Fotos werden, Freigabemuster für die Formen sowie die Drucke gezeigt.
Nach eingehender Recherche zur korrekten Farbgebung der BLS Wagen sind wir, in Zusammenarbeit mit der BLS, zu der Erkenntnis gekommen, dass die Originalfarbgebung der Talbot-Wagen Anthrazit und Aluminium war, und nicht wie vielfach angenommen, einfarbig Hellgrau.
Wer die Wertigkeit unserer Produkte zu schätzen weiß, wird, beim direkten Vergleich, den Qualitätsunterschied erkennen. Die Liebe zum Detail und deren Umsetzung ins Modell bringen die NME-Wagen ein Stück näher ans Vorbild heran:
– vorbildgetreu partiell klappbare Seitenwände an beiden Auffahrwagen
– stirnseitige Überfahrbleche an beiden Auffahrwagen klappbar
– beide Auffahrwagen jeweils mit Funktionsdecoder für steuerbare Lichtfunktion
– betriebssichere und bedienerfreundliche, leicht lösbare 2polige Magnetkupplungen
– steuerbare, 2-polige Stromversorgung durch den gesamten Zug
(In der Serie sind die Radsätze selbstverständlich brüniert)
– flach aufliegende Überfahrbleche zwischen den Autotransportwagen
– aufwändige LED-Fahrbahnbeleuchtung in den Geländern der Rampen- und Verladewagen
– tiefer Schwerpunkt aufgrund der gewählten Materialauswahl: die Wagenrahmen sind aus Zinkdruckguss, das Wagendach ist aus Kunststoff und in maßstäblicher Stärke ausgeführt
– feinst durchbrochene Fahrbahn durch geätzte Wagenböden
– alle Wagen sind Radius 1 gängig, inklusive dem Steuerwagen
– durch Einzelverkauf der Wagen ist eine individuelle Zugzusammenstellung der Einzelwagen sichergestellt. Somit ist jede beliebige Zuglänge abbildbar.
Im September 2024 werden wir mit der Auslieferung der ersten Wagen beginnen. Der Zug wird mit monatlichen Folgelieferungen sukzessive ergänzt, da es sich bei diesem Projekt um eine Größenordnung handelt, bei der sowohl der Produzent als auch NME an seine logistischen Grenzen stößt.
Ich kann Ihnen versichern, dass alle bisherigen Bestellungen zur Auslieferung kommen werden und dass sich durch das Auftauchen eines zweiten Modells dieses Zuges auf dem Markt unsere Planungen und Absichten in keiner Weise ändern werden.
Für alle NME-Händler und alle Freunde von NME gilt weiterhin: NME – näher am Vorbild
Für Ihre Geduld dankt
Rolf Fleischmann
