Knickkesselwagen von Bemo

Die RhB entwickelte im Jahr 2000 für insgesamt 18 ältere Kesselwagen mit selbsttragenden Tankbehältern ein Projekt zur Weiterverwendung. Man plante, die Kessel in der Mitte durchzutrennen und ein 2000 mm langes Rohr als Verlängerungselement einzuschweißen. Der Umbau verlief aber ganz anders als geplant, denn die beauftragte Firma JMR war von

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RhB Ge 4/4 I 615 ‚Klosters‘ Universallok von Bemo

Neuauflage der Lok 615 „Klosters“ in der grünen Farbgebung der Epoche IV. In diesem Farbkleid waren die Lokomotiven der RhB in den 70er-Jahren des letzten Jahrhunderts vor den Regionalzügen auf der Albulalinie und im Stammnetz häufig anzutreffen. Modellausführung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel 3+1 LED weiß und Führerstandsbeleuchtung. Die neu angekündigten Modelle

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Shimmns von Piko

Piko liefert als erster Hersteller ein Set mit zwei Schiebeplanenwagen vom Typ Shimmns, eingestellt beim Wagenvermieter Wascosa, aus. Die Modelle überzeugen durch feine Anschriften und eine farbrichtige Lackierung (Art.-Nr.: 58396). Erhältlich im Fachhandel

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Neue Fahrzeugmodelle von ACE

Aktuell in den Handel gelangen einige, im Februar neu angekündigte, Fahrzeugmodelle von ACE (Arwico Collectors Edition). Art.-Nr.: 85.002330 Saurer D330B N4×4 Kipper mit Schneeräumer Art.-Nr.: 85.002383 Saurer D250B F6×2 Frigo Art.-Nr.: 85.002505 MB Sprinter 516 Cdi 4×4 SBB Einsatzleitung Art.-Nr.: 85.002506 VW T6 air ambulance Die Modelle werden in Deutschland

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Schiebewandwagen-Set von Märklin

Aktuell an den Handel ausgeliefert wird das 3er-Set (Art.-Nr.: 82418) mit drei Großraum-Schiebewandwagen der Bauart Habbiillnss der SBB Cargo, Habbiins 17 der Transwaggon Zug/Schweiz und ein Habbiillns der Rail Cargo Austria im aktuellen Betriebszustand. Die Wagen haben eine vorbildgerechte Farbgebung und feinste Beschriftung. Die Modelle sind einzeln in kleine. Kunststoffboxen

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Re 6/6 von Kato/Lemke

Die sechsachsigen Loks der Baureihe Re 6/6, aktuell als RE 620 bezeichnet, sind seit Jahren bei der SBB im Personen- und Güterzugdienst eingesetzt. Die Loks wurden mittlerweile modifiziert, was unter anderem an der Seitenklappe für neue Klimaanlagen deutlich wird. Die SBB Cargo Loks tragen das typische Cargo Design. Aktuell werden

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Zug des Monats Juli auf dem Kaeserberg

Landilok im Schlepp – Re 4/4II, 80t, 4,7 MW, Last: 14 A, 236t, V/max. 110 km/h Die unter dem Namen Landilokomotive bekannt gewordene Doppellokomotive Ae 8/14 11852 ist 1939 in „Kriegsbedrohter Zeit“ als Einzelstück an der Landesausstellung in Zürich gezeigt worden. Die „stärkste Lokomotive der Welt“ war bald Stolz der ganzen Nation.

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