Aktuell in der Auslieferung an den Fachhandel sind die neu konstruierten Modelle der Re 4/4II der ersten Bauserie. Die Modelle erscheinen in der Ausführung der BLS für die Epoche VI ohne Klimaanlage aber mit den zusätzlichen Griffstangen zum UIC-Aufstieg.
Alle bauarttypischen Details wurden umgesetzt. So hat das Modell unteranderem Scheibenwischer in schwarz, eine Pufferplatte (Befestigung) in Pufferfarbe, einen feinen Stromabnehmer mit innovativer Befestigung, Typenschilder als Ätzteil beiliegend sowie in der analogen Version ein schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter.
Das Vorbild dieser Lokomotive wurden 1966 für die SBB als Re 4/4 II 11110 gebaute und wurde zusammen mit fünf weiteren Maschinen Ende 2004 an die BLS verkauft. Die Re 420 501 war nicht nur die erste silberne BoBo, sie war auch die Einzige, welche anfangs mit SBB-Nummer, jedoch bereits mit BLS-Logo bei den SBB verkehrte. Bei der BLS konnte die Lok im Personen- wie auch Güterverkehr eingesetzt werden. Das Cargo Einsatzverbot galt lediglich für die Nummern 507–512. Ebenfalls ist die 501, die letzte Re 420 welche die BLS verlassen hat und an den Verein Extrazug.ch überging. Dort soll sie in Zukunft wieder grün werden.
Bei den digitalen Versionen sind zahlreiche Licht und Soundeffekte schaltbar.
Greifbar sind folgende Ausführungen:
Art.-Nr.: 7500028 Elektrolokomotive Re 420 501-9, BLS, DC
Art.-Nr.: 7510028 Elektrolokomotive Re 420 501-9, SBB, DCC Sound
Art.-Nr.: 7520028 Elektrolokomotive Re 420 501-9, SBB, AC Sound
