Das Triebwagenmodell weist zwei unterschiedlich ausgeführte, sehr weit außen angeordnete Drehgestelle auf, die aus Gründen der Zugkraft im Modell beide durch den 5-poligen Motor mit Schwungmasse angetrieben werden. In beiden Drehgestellen lassen sich Abt’sche Zahnräder für Zahnstangenbetrieb montieren. Das Triebdrehgestell wird mit Ansetzteilen verfeinert, wobei die innenliegenden Sandkästen bei engen
WeiterlesenSchlagwort: Triebwagen
RABe 521 026, Epoche VI von Liliput
Seit einiger Zeit wird das gesamte Rollmaterial der Division SBB Personenverkehr nach den neuen Designrichtlinien geändert. Betroffen ist auch die gesamte Flirt-Flotte. Die Wiederauflage des bewährten Liliput Modells zeigt den RABe 521 026 in der aktuellen Lackierung mit Schweizer Kreuz auf den Stirnseiten und zur Gänze bemalten roten Türen. Auf
WeiterlesenMOB GDe 4/4 6005 Universallok von Bemo
In den nächsten Tagen kommt dieses Modell bei den Fachhändlern in die Regale. Das Modell besitzt ein überarbeitetes Fahrwerk und einen 5-pol-Motor. Die analoge Version verfügt über einenDigitalschnittstelle Next18 nach NEM 662 und Soundvorbereitung. Beim Vorbild werden diese Lokomotiven trotz der Indienststellung der Stadler-Doppeltriebwagen Be 4/4 9201-9204 + ABe 4/4
WeiterlesenPendelzug der FO von Bemo
Nach längerer Pause produziert Bemo wieder einen klassischen FO-Pendelzug im Ablieferungszustand der 70er Jahre. Der Zahnrad-Pendelzugtriebwagen mit 6-polige Digitalschnittstelle nach NEM 651 ist erstmals werkseitig mit Sound erhältlich. Das Modell hat ein Chassis aus Druckguß, einen 5-poligen Mashima-Motor, eine Schnittstelle nach NEM 651 (Die Digitalversion verfügt über Loksound) und ein
WeiterlesenGepäcktriebwagen der BVZ von Bemo
In den nächsten Tagen erreichen den Fachhandel der, gemeinsam mit dem FO-Fahrzeug neu aufgelegte BVZ-Variante des Zahnrad-Gepäcktriebwagens Deh 4/4 21-24 den Fachhandel (Art.-Nr.: 1263 513 BVZ Deh 4/4 23 „Randa“ DC und Art.-Nr.: 1363 513 BVZ Deh 4/4 23 „Randa“ Digital mit Sound). Der Gepäcktriebwagen ist erstmals werkseitig mit Sound
WeiterlesenSeetal-Triebwagen RBe 4/4 von Piko
Aktuell werden die Modelle des RBe 4/4 mit dem Steuerwagen vom Typ BDt an den Fachhandel ausgeliefert. Die PIKO Modelle der RBe 4/4-Familie und die Steuerwagen aus der EW II-Serie weisen alle relevanten Details ihrer jeweiligen Vorbilder auf und geben die auffällige Kopfform überzeugend wieder. Die Triebwagen mit Metalldruckguss-Chassis verfügen
WeiterlesenRhB ABe 4/4 53 ‚Tirano‘ Berninatriebwagen von Bemo
Die 1988 bzw. 1990 beschafften jüngsten Gleichstrom-Berninatriebwagen ABe 4/4 51-53 bzw. 54-56 tragen heute gemeinsam mit den „Allegra“-Zweisystemzügen die Hauptlast des Betriebes am Bernina. Aktuell liefert Bemo eine Neuauflage des Berninatriebwagen ABE 4/4 53 „Tirano“ mit Wappen und neuroter Lackierung mit grauer Seitenschürze an den Fachhandel aus. Die Modellausführung (Art.-Nr.:
WeiterlesenRhB ABe 4/4 43 Triebwagen von Bemo
Für die werkseitig ausverkauften Berninatriebwagen ABe 4/4 der 40-er Serie legt Bemo zur Sortimentspflege die Betriebsnummer 43 mit brauner Schürze auf. Die Modellausführung (Art.-Nr.: 1266 143) besitzt eine LED-Stirnbeleuchtung und eine Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662). Den Triebwagen gibt es auch ab Werk in einer Ausführung mit Digitaldecoder und Sound (Art.-Nr.:
WeiterlesenICE 4 von Kato/Lemke
Das Paradepferd der DB AG, der ICE4 der Baureihe 412, kommt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 nun auch in die Schweiz. KATO/Lemke bietet das N-Modell dieses Hochgeschwindigkeitszuges jetzt auch im Set, fertig digitalisiert mit Sound (!), an. Das erspart dem Modellbahner das nachträgliche Nachrüsten, das wegen der KATO-spezifischen Einbauart
Weiterlesen