Bis ins 19. Jahrhundert gehen die Anfänge des Schweizer Transportunternehmens Friderici Special zurück. Alles begann mit Holztransporten auf lokaler Ebene. Nach Ende des zweiten Weltkrieges wurden Transporte für das Rote Kreuz in Frankreich übernommen, was gleichzeitig der Startschuss im internationalen Verkehr bedeutete. Vor etwas mehr als 60 Jahren kamen dann
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Fahrzeuge des Fuhrparks von Martin Wittwer aus Wattenwil in der Schweiz sind jährlich im Konvolut in Interlaken anzutreffen. Dort sieht man nur einen kleinen Teil der Bandbreite an Fahrzeugen, die Martin Wittwer sein Eigen nennt. Dieser Hochdach-Scania der R-Baureihe hat einen 4achsigen Semitieflader gesattelt und erscheint in limitierter Auflage (Art.-Nr.:
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Aktuell in den Handel kommen weitere Varianten des, als Pinzgauer bezeichneten, leichten Radfahrzeuges für schweres Gelände. Greifbar sind die zivilen Varianten eines Fahrzeuges der Feuerwehr Klosters ohne Hänger (Art.-Nr.: 85.005553) und eine Variante in der Ausführung wie sie die Feuerwehr Zweisimmen einsetzt – dies wird mit einem Spritzenanhänger ausgeliefert (Art.-Nr.:
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1962 gründete Fridolin Murpf die Firma in Hägendorf und begann seine Transporttätigkeit mit einem Occasion-Kippfahrzeug und transportierte vorwiegend Kies für die umliegenden Grossbaustellen. Rund zehn Jahre später wurde ein erstes Kühlfahrzeug angeschafft, welches auch schon im Ausland eingesetzt wurde. 1981 umfasste der Fuhrpark nur sieben Fahrzeuge, heute hat man Zugriff
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Die Serie von „EMIL EGGER“ Modellen von Herpa ist noch jung. Nach den beiden Mercedes-Benz Modellen (Art.-Nr.: 316835 Planenhängerzug und Art.-Nr.: 317337 Schwerlastzug) folgt nun dieser Liebherr LTM 1300-6.2 (Art.-Nr.:318853). Alle Kranfahrzeuge des schweizerischen Unternehmens sind, im sonst grünen Fuhrpark, in Rot gehalten. Seit über 90 Jahren ist das Schweizer
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Fahrzeuge des Fuhrparks von Martin Wittwer aus Wattenwil in der Schweiz sind in der ganzen Schweiz anzutreffen. Die Spedition besitzt eine Vielzahl an Fahrzeugen. Dieser Scania der R-Baureihe ist in ungewöhnlicher Achskombination im Fuhrpark, wobei der Motorwagen als 4-Achser ausgeführt ist. Das Modell erscheint in limitierter Auflage (art.-Nr.: 318631). Dem
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Aktuell an den Handel wird das Modell einer Scania-Zugmaschine des Typs CR 20 HD mit einem dreiachsigen Stöffelliner-Auflieger ausgeliefert (Art.-Nr.: 318471). Das Modell ist in den Farben und mit den Anschriften des Transportunternehmens Dornbiere aus Staad gehalten. Dieses Unternehmen ist 1952 gegründet worden und ist heute in der Ostschweiz ein
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Seit über 90 Jahren ist das Schweizer Familienunternehmen tätig. Ab Mitte der 50er-Jahre des letzten Jahrhunderts spezialisierte sich die Firma auf Schwer- und Spezialtransport. Aktuell werden heute elf Standorte mit etwa 800 Mitarbeitern in der Schweiz unterhalten. Der Fuhrpark ist im Schwer-/Spezial-/Krantransport breit aufgestellt. Als Besonderheit hat jedes Fahrzeug an
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Schöni blickt bereits auf eine über 50-jährige Firmengeschichte zurück und wurde 1969 in Wynau (Schweiz) gegründet. Aus Mangel an nationalien Aufträgen steigt man bereits zwei Jahre später in den Italien-Verkehr ein. Über viele Jahre hinweg entwickelt sich das Unternehmen stets weiter. 2016 folgt der Bau eines Logistikzentrums in Rothrist (Schweiz),
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Im Juli 2022 liefert Ziegler aus dem deutschen Giengen an der Brenz erstmals ein schwarz beklebtes Löschfahrzeug aus. Dies war der Wunsch des Interkantonalen Feuerwehr-Ausbildungszentrum in Balsthal in der Schweiz. Das Fahrzeug soll vor Ort als Übungsfahrzeug zu Ausbildungszwecken dienen, insbesondere für die vielen nationalen und internationalen Tunnelausbildungen. Die Formen
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