Die neuen EC-Wagen der SBB von L.S. Models sind aktuell im Handel greifbar. Zunächst lieferbar in der Farbgebung in zwei Grautönen für die Epoche V. Erhältlich sind der Bpm (2.Kl.) mit verschiedener Sitzplatzaufteilung sowie der erstklassige Apm. Die Wagen überzeugen durch eine reichhaltige Detaillierung, insbesondere die Inneneinrichtungen sind ein Hingucker.
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Personenwagen für die Epoche III und IV von Bemo
Für die Bildung von Personenzügen, wie sie in der 70er Jahren des letzten Jahrhunderts auf den Gleisen der RhB an zu treffen waren, bevor die RhB „errötete“ bietet Bemo aktuelle eine Reihe von Personenwagenmodellen in grüner Farbgebung an. Aktuell kommen in den Handel folgende Ausführungen: Art.-Nr.: 3250 110 RhB B
WeiterlesenErstes Wagen-Set für den TEE 74/75 „Roland“ von Roco
Der „Roland“, sein Name leitet sich vom Wahrzeichen der Stadt Bremen ab, verkehrte anfangs als Fernschnellzug auf der Strecke Bremen–Frankfurt. Der TEE Roland entstand zum Sommerfahrplan 1969 durch die Hochstufung des F 46/47, der bisher Basel SBB erreichte, ab diesen Zeitpunkt allerdings bis Mailand verlängert wurde. Mit 1.183,7 km hatte
WeiterlesenDoppelstock-Refit-Wagen der SBB von Roco
Die Rundumerneuerung der IC2000-Flotte ist die größte Fahrzeug-Modernisierung in der Geschichte des Fernverkehrs der SBB. Bei der Aufarbeitung und Erneuerung des Innenraums wird das Farb- und Materialisierungskonzept der neuen Fernverkehrszüge auch bei der IC2000-Flotte angewendet. Mit der Umrüstung der Beleuchtung auf LED-Leuchtmittel und neuem, indirektem Licht wird der Innenraum heller
WeiterlesenPersonenwagen EW III der BLS von Liliput
Vor wenigen Wochen erst im Rahmen der Neuheiten-Ankündigungen vorgestellt, kommt aktuell das erste Set mit Wagen des Typs EW III im aktuellen Design der BLS in den Handel. Beim Vorbild wurden 2004 von der BLS insgesamt 57 Wagen des Typs EW III von der SBB übernommen und modernisiert um aktuell
WeiterlesenZüricher S-Bahn-Wagen von Märklin
Kurz vor Weihnachten kamen ein Set mit zwei Doppelstockwagen und zwischenzeitlich auch der dazugehörige Steuerwagen in den Handel. Das Doppelstockwagen-Set „Züricher S-Bahn“ (Art.-Nr.: 43574) gibt je einen Waggon der HVZ, 1./2. Klasse und einen der HVZ, 2. Klasse der SBB wieder. Der Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt, 2. Klasse (Art.-Nr.: 43575), der
WeiterlesenAlbula-Gliederzug AGZ mit LED Innenbeleuchtung von Bemo
Eine der sechs auf der Albulalinie eingesetzten siebenteiligen AGZ-Kompositionen erhielt auf dem Erstklasswagen A 570 eine Zusatzbeschriftung der japanischen Partnerbahn „Hakone Tozan Railway“ mit einem stilisierten blühenden Kirschbaum an einem Wagenende. Bei der zweiten Modellauflage des neuen Paradezuges auf der Albulabahn realisieren wir diesen auffallenden Zug AGZ 01. Sämtliche Wagen
WeiterlesenNiederflursteuerwagen BDt der RhB von AB-Modell
Angekündigt für den Jahresbeginn wird der Niederflursteuerwagen BDt aus der 1750er Serie, der ab 1999 im Rahmen des neuen Fahrplankonzepts NEVA retica von der Rhätischen Bahn beschafft wurde.Das Modell ist maßstäblich in 1:160 gehalten und ausschließlich für 6,5mm Schmalspurgleise verfügbar. Das Neusilbergehäuse zeigt die moderne Erscheinungsform mit hohem Schneeräumer und
WeiterlesenRhB Einheitswagen I Berninabahn von Bemo
Als Ersatz für ausverkaufte Wagenmodelle fertigt Bemo aktuell zwei der, für die Berninalinie verkürzt ausgeführten, Einheitswagen EW I mit geänderter Betriebsnummer. Die Ausführung erfolgt im aktuellen Erscheinungsbild in neuroter Farbgebung mit breitem Zierstreifen ohne Türgriffstangen und mit gelben Bremsecken. Aktuell in den Handel kommen folgende Modelle: Art.-Nr.: 3255 160 RhB
WeiterlesenEW I Personenwagen der BLS von Piko
Die erste Generation der BLS-Wagen wurde zwischen 1957 und 1963 geliefert. Zwischen 1965 und 1971 folgte dann die zweite Generation. Diese Wagen besaßen schon bei Ihrer Auslieferung Gummiwulstübergänge und eine verstärkte Deckenbelüftung, erkennbar an den vier Luftansaugöffnungen über den Einstiegstüren. Die dritte Generation folgte dann von 1976 bis 1977. Hier
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