Im Handel bereits erhältlich ist ein Set mit drei Personenwagen des Typs EW I (Zwei Waggons der 2. Klasse, Ein Waggon der 1.Klasse) in der Ausführung passend zur Epoche V und VI mit dem seitlich aufgebrachten Schriftzug der BLS in Kleinbuchstaben und dem Omega-Logo (Art-Nr.: 96793). Die Anschriften mit den
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Yalcin Barin bietet nun auch Zugschlußsignale nach Schweizer Vorbild an. Die Gehäuse stammen von der Firma Weinert Modellbau und sind aus Messing-Schleuderguß gefertigt. Ausgestattet mit einer fertig verdrahteten SMD-LED verfügen sie jeweils über eine kleine Platine, mit der die typische Blitzfrequenz erzeugt wird. Die Platine kann direkt über Radschleifer an
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Der schwedische Spezialist von feinem Zubehör für Modellbahnanlagen mit Schweizer Vorbild hat ein neues Zwergsignal für die Spur 0 nach Vorbild des Typs LHA 1003-3 in sein Programm aufgenommen (Art.-Nr.: 3002). Das Signalgehäuse wird im 3D-Druckverfahren bei der Firma Innovative Softwarelösungen und Modellbautechnik in Deutschland hergestellt. Vertrieb in der Schweiz:
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Aktuell in den Handel kommt ein Modell des Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718 eingestellt bei dem Waggonvermieter Wascosa, für die Gartenbahnfreunde (Art.-Nr.: 37748). Erhältlich im Fachhandel
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Roco liefert zur Zeit an den Handel die Wiederauflage eines 2-achsigen Kesselwagens vom Typ Zces aus (Art-Nr.: 76509). Das Modell der Epoche VI trägt die Anschriften des Waggon-Vermieters Wascosa, ist sauber bedruckt und beschriftet und verfügt über eine Kurzkupplungskulisse und einen Kupplungsschacht nach NEM. Erhältlich im Fachhandel
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Der einst als Bp 525 24 im „Glacier Express“ eingesetzte Panoramawagen wurde durch die FO als AS 4026 in Dienst gestellt und nach der Indienststellung der neuen Panoramawagengeneration an die RhB abgegeben. Seit seinem Umbau zum A-WSp 59101 InnoTren 2018 (Art.-Nr.: 3288 191) kann der auffällige Wagen als rollender Meeting-Raum
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Nach dem anfangs der Betrieb mit verschiedenen, von Schweizer Bahnen übernommenen, Personenwagen aufgenommen wurde, restauriert die DFB nun in zunehmendem Maß Wagen, die einst für den Betrieb auf der Furkabahn beschafft wurden. Der Zweiachszug wurde nach den B 2204, 2206, 2210 und BD 2502 durch einen zweiten Zweitklasswagen mit Gepäckabteil
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Für den regelmäßigen Transport von Abfall zur Müllverbrennungsanlage Untervaz/Trimmis beschaffte die RhB ab Mitte des ersten Jahrzehnts nach dem Jahrtausendwechsel die rot gehaltenen geschlossenen Kehrrichtmulden Y 11811-11828 mit hydraulischem Deckel und stirnseitiger Öffnungsklappe. Eine zweite Beschaffungsphase von Kehrichtmulden begann im Herbst 2018 mit dem Eintreffen grauer Mulden mit roten Stirnwänden.
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AB-Modell baut die vierachsigen Tragwagen vollständig aus Neusilber, ergänzt mit wenigen 3D-Druckteilen. Die Fahrzeuge rollen auf den bekannten Leichtlaufdrehgestellen aus dem Hause Lok-Schlosserei. Ein im filigranen Wagenboden versteckter Eisenstreifen lässt die entsprechend umgerüsteten Container magnetisch haften. Viele Details am Modell werden farblich hervorgehoben, um dem Vorbild möglichst nahe zu kommen.
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Vorbild dieses Modells ist die Elektrolokomotive Re 6/6 als Re 620 (Art.-Nr.: 37327) der SBB, eingesetzt für den Güterverkehrsbereich bei SBB Cargo. Das Vorbild hat eine feuerrot/ultramarinblaue Grundfarbgebung, eckige Stirnlampen, UIC-Steckdosen, stirnseitig schräge Griffstangen, an einer Lokseite mit Wartungsklappe für die Klimaanlage. Lok-Betriebsnummer 620 011-7, mit Lok-Wappen „Rüti ZH“. Aktueller
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