Die SBB bestellte ab 1955 in mehreren Serien zweiachsige Silowagen für den Transport von Getreide. Einige Waggons wurden auch von privaten Einstellern übernommen und unteranderem für den Transport von Quarzsand eingesetzt. Ursprünglich waren die Wagen in die Gattung O eingeordnet. Mit der Umnummerierung des gesamten Güterwagenparks der SBB ab 1966
Weiterlesen
Nach demr bereits im Dezember des letzten Jahres ausgelieferten Modell der Ae 6/6 11455 Thun in der roten Farbgebung der Epoche V folgt nun die Ae 11465 Oerlikon in grüner Farbgebung. Die Maschinenfabrik Oerlikon war weltweit bekannt für den Bau von elektrischen Teilen von Lokomotiven, Eisenbahnbremsausrüstungen, Turbinen, Maschinen u.v.m. 1876
Weiterlesen
Als Lokformneuheit des Jahres 2014 produzierte Bemo erstmalig die Gem 4/4 801-802 in ihrer 2002/2003 modernisierten Ausführung mit verlängertem Lokkasten und Rechteckscheinwerfern. Dieses Modell wurde aktuell wieder aufgelegt und wird zur Zeit an den Fachhandel ausgeliefert (Art.-Nr.: 1267 122). Das Modell verfügt über ein Chassis aus Druckguß, besitz einen Fünfpolmotor
Weiterlesen
Wiederauflage eines Klassikers im Programm von Bemo mit veränderter Betriebsnummer (Art.-Nr.: 2263 118). Erhältlich im Fachhandel
Weiterlesen
Diese Bahnpostwagen wurden 1949 von der SIG Neuhausen gebaut. Die damaligen Betriebsnummern waren 729-740. 1969 wurde die Serie als 321 bis 331 um nummeriert. Das heißt: die Wagen bekamen die Computernummer. Ab circa 1990 bekamen die Wagen noch das neue Postlogo, jedoch nicht das aktuelle heutige Logo der Post. Zwei
Weiterlesen
Aktuell an den Fachhandel werden drei Fahrzeuge der Serie Uce 8005-8010 bzw. 8083-8100 mit Fischbauchträger ausgeliefert: Ein Fahrzeug mit rotem Band im Zustand um ca. 2000 (Art.-Nr.: 2260 130) sowie zwei weitere mit weißem Zementbehälter nach Entfernen der Werbebeschriftung „holcim“ (Art.-Nr.: 2260 166 und 2260 168). Erhältlich im Fachhandel
Weiterlesen
Aktuell im Handel greifbar ist das 2021 angekündigte Modell des bei der SBB eingestellten Postwagens vom Typ Z2 mit der Wagennummer 257 (Art.-Nr.: 76208). Dieser Wagen trug zeitweise eine auffällige Werbung für das Jubiläum des Postzentrums Luzern im Jahre 1995. Das Modell verfügt über feine Griffstangen und durchbrochene Trittstufen. Erhältlich
Weiterlesen
Aktuell liefert der spanische Hersteller Mabar das schon lange erwartete Modell des SBB-Rangiertraktors an die Händler in der Schweiz und an den deutschen Importeur NME aus. Erhältlich sind drei unterschiedliche Varianten, die jeweils alle Epoche typischen Merkmale und die passende Lackierung aufweisen. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion. Das Chassis
Weiterlesen
Aktuell an den Handel ausgeliefert wird ein Modell eines Großraumschiebewandwagens des Typs Habbiillns, eingestellt bei der SBB Cargo AG in der Lackierung der Epoche V. Das Modell ist fein bedruckt und hat eine Kurzkupplungs-Kinematik. Erhältlich im Fachhandel
Weiterlesen
Nachdem das digitale Startset mit dem Gepäcktriebwagen De 4/4, der mit neuem Soundprojekt ausgestattet wurde, und zwei Personenwagen (EW II B und ein Seetalbahn-Plattformwagen der 2. Klasse) für das Zweileitersystem (Art.-Nr.: 51338) bereist ausgeliefert ist, kommt aktuell die Version für das Mittelleitersystem (Art.-Nr.: 51339) in den Handel. Das Paket enthält
Weiterlesen