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Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

Zug des Monats März auf dem Kaeserberg

Ee 3/3, 0,5 MW, 39t, Last : 12 A, 185t, V/max. 50 km/h Allein dank ihrer elektrischen Rangierlokomotiven haben die SBB in den Kriegsjahren 1939 bis 1945 rund 280000t Kohle eingespart. Kein Wunder, dass sie selbst in schwerer Zeit weitere Ee 3/3 beschafft haben. Die 16384 wurde 1944 ausgeliefert. Sie und ihre

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Set Eaos von Arnold

Aktuell in den Fachhandel gelangt eine Set mit zwei Eaos Hochbordwagen mit grauem- bzw. pinkfarbener Lackierung. Kasten und Drehgestellblenden sind fein graviert und trennscharf beschriftet. Als Ladegut haben sie ab Werk eine Schrottladung erhalten. Art.-Nr.: HN6426 erhältlich im Fachhandel

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VW T3 von Minis/Lemke

Der VW T3 von Volkswagen war die dritte Generation des VW-Transporters. Sie wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die letzte Transporter-Baureihe mit Heckantrieb. Nach dem VW 411/412 aus dem Jahr 1968 war der T3 die letzte Neuentwicklung eines Fahrzeugs von Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor. Wie alle VW-Busse trug

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ICE 4 von Kato/Lemke

Das Paradepferd der DB AG, der ICE4 der Baureihe 412, kommt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 nun auch in die Schweiz. KATO/Lemke bietet das N-Modell dieses Hochgeschwindigkeitszuges jetzt auch im Set, fertig digitalisiert mit Sound (!), an. Das erspart dem Modellbahner das nachträgliche Nachrüsten, das wegen der KATO-spezifischen Einbauart

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Neuschotterwagen der SBB von AKU-Modelleisenbahnen

Ebenfalls ab Ende Februar liefert AKU-Modelleisenbahnen die Neuschotterwagen der SBB aus. Für den Bau und Unterhalt bestellte die SBB 1958 eine Serie von 100 Wagen (S5t 85001-85100). Durch die seitlichen Entladeöffnungen (Schieber) konnte der Schotter auf die Gleise verteilt werden (damals noch mit Muskelkraft). Die Modelle verfügen über: Lackierung und

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Silowagen Tagnpps der SBB Cargo von NME

Aktuell kommt, bzw. ist bereits seit Anfang des Jahres eine weitere Variante des Silowagens Tagnpps von NME im Fachhandel greifbar. Bei den aktuell ausgelieferten Modellen handelt es sich um ein Formvariante. Wie bei NME üblich werden die Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert. Die Modellumsetzung gibt die verstärkten Siloaufbauten wieder. Da

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