Hbbills-uy Wagen von MabarTren

MabarTren liefert in den nächsten Wochen weitere Nummernvarianten der Modelle eines Schiebewandwagens vom Typ Hbbills-uy an den Fachhandel aus. Das Modell gibt den gedeckten, temperaturgestützten zweiachsigen Schiebewandwagen mit fest verriegelbaren Trennwänden wieder wie er seit der Epoche V von der SBB Cargo AG für den Transport von temperaturempfindlichen Gütern im

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3er Set SBB EW I Wagen von Piko

Der Einheitswagen I war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in Betrieb stehenden Leichtstahlwagen. Bei den ab 1956 in Serie gebauten Waggons wurden bahnbrechende Neuerungen im Wagenbau erstmals angewendet: ein großer Fahrgastraum, mit Kunstleder überzogenen Polsterbänke und erstmals kam eine thermostatgesteuerte Umluft zur Anwendung. Der Fahrgastraum wurde durch eine verglaste Trennwand

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SBB Panzertransportwagen Typ Slmmnps beladen mit einem Pz 87 Leopard 2A4 von Piko

Aktuell in der Auslieferung ist der Panzertransportwagen Typ Slmmnps (Art.-Nr.: 96689). Das Vorbild ist für den Transport der neubeschafften Panzer und spezieller Armeefahrzeuge in Dienst gestellt worden. Sie dienen bis heute nicht nur der Logistikbasis der Schweizer Armee, sondern werden auch für zivile Einsätze gebraucht und befördern schwere Güter wie

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Schnellzugwagen-Set 2 „D96 Isar-Rhone“ von Trix

Für die Mitglieder des Trix-Insider-Clubs wird zurzeit das Wagen-Set aus zwei verschiedenen Schnellzugwagen B und eines Gepäckwagens aus der Serie der Leichtstahlwagen ausgeliefert (Art.-Nr.: 23133). Beim Original waren diese Wagen 1965 in dem Schnellzug D96 „Isar-Rhone“ eingestellt. Die Leichtstahlwagen waren ursprünglich für den Einsatz in Städteschnellzügen konzipiert. Die Wagen sind

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