Ausgeliefert wird ein Zweierset bestehend aus zwei offenen Güterwagen vom Typ Eaos im Design der VTG in Epoche V für den Rübenverkehr. Das PIKO Modell wirkt dank äußerst plastischer Gravuren und einer perfekten Lackierung samt stimmiger Bedruckung absolut authentisch. Besonders ins Auge fallen die äußerst fein gearbeiteten Drehgestelle, deren Konstruktion
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Der historische Ortlerhof aus dem 12.Jahrhundert, gelegen auf 1860 m Meereshöhe, befindet sich direkt am Fuße des Ortlers, Südtirols höchstem Berg. Er ist umschlossen von einer faszinierenden Bergwelt aus Felsen, Schnee und Eis. Im angebauten Hauptgebäude befindet sich heute eine Garni-Frühstückspension. Das Modell zeigt den aktuellen Zustand. Bei dem Südtiroler
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In 2023 haben wir in Kooperation mit dem Händler World of Trains in Dürnten (Schweiz) das Bahnhofsgebäude von Dürnten als Bausatz aufgelegt. Als Ergänzung hierzu gibt es nun das passende Toilettengebäude, in der Schweiz auch als Abort bezeichnet. Das Gebäude lässt sich aber auch für andere Modellsituationen verwenden. Das Bahnhofsgebäude
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Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In diesem Themenheft dreht sich alles um den Gleis- und Fahrleitungsunterhalt auf Schweizer Gleisen. Wir stellen in einem Firmenportrait die Rhomberg Sersa Rail Group AG vor, zeigen auf – welche Modelle sich für die
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Re 6/6, 120t, 7,9 MW, Last: 60 A, 840t, V/max. 100 km/h Ganzzug mit 15 Zisternenwagen unterschiedlichster Herkunft, beladenen unterwegs von der Raffinerie nach einem Rangierbahnhof, wo die Wagengruppen auf andere Züge übergehen, um ihr Ziel zu erreichen. Die privaten Zas-Wagen transportieren diverse Erdölprodukte wie Heizöl, Dieselöl und Benzin; eingestellt sind sie teils bei
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Rechtzeitig zur Messe in Friedrichshafen sind vier weitere Bedruckungsvarianten der bekannten Modelle der Ge 4/4II eingetroffen und werden aktuell an die Händler ausgeliefert. Die Modelle verfügen über: – Handgriffe aus Metall extra angesetzt – Umlaufbleche an Stirnseiten als Ätzteile ausgeführt – Elektroleitungen und Bremsschläuche extra angesetzt – Dachleitungen größtenteils aus
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Die begonnene Serie der Schiebwandwagen erhält Zuwachs in Form von acht neuen Bedruckungsvarianten. Erhältlich im Fachhandel N-RhB-Schiebewandwagen, Haiqq-tuyz 5174 Volg, Art.-Nr.: MDS-61010 2er-Set N-RhB Schiebewandwagen „Calanda“und Neutral Art.-Nr.: MDS-61011 N-RhB-Schiebewandwagen, Haik-v 5128 Möbel Pfister, Art.-Nr.: MDS-61012 N-RhB Schiebewandwagen 2er-Set Kuoni, Art.-Nr.: MDS-61013 N-RhB-Schiebewandwagen, Haikqq-y 5166 Curea, Art.-Nr.: MDS-61014 N-RhB-Schiebewandwagen, Haik-qy
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Aktuell in der Auslieferung und bereits bei den Händlern eingetroffen sind die beiden Ausführungen der offenen Waggons des Typs Eamos mit 57m3 Ladevolumen. Die Wagen bestechen durch ihre auffällige wechselseitige Bedruckung der Bordwände. Die Waggons sind zurzeit an die Havelländische Eisenbahn (HVLE) vermietet. Die in blau und orange gehaltenen Wagen
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Ge 6/6II, 1764 kW, 65t, Last: 16 Achsen, 213 Pl., 102t, Vmax 80 km/h Vor Eröffnung der Vereinalinie Klosters Platz – Lavin und Susch im November 1999 fuhr noch der gesamte Verkehr Richtung Scuol-Tarasp über die Albulalinie und Samedan. An den Wocheneden, namentlich in den Monaten Februar und September mussten die
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Herr Barin hat insgesamt 40 Stück dieser Blinklichtsignale hergestellt, die direkt über Ihn zu beziehen sind. Die Wechselblinker und die Fußplatte sind im 3D-Druckverfahren hergestellt, der Pfosten besteht aus einem Messingrohr. Die Leuchten sind mit Hochleistungs-LEDs ausgerüstet. Erhältlich direkt bei: barinmodell® Selmedalsringen 18, 7 Tr. 12936 Hähersten / Schweden www.barinmodell.com
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