Die sechsachsigen Loks der Baureihe Re 6/6, aktuell als RE 620 bezeichnet, sind seit Jahren bei der SBB im Personen- und Güterzugdienst eingesetzt. Die Loks wurden mittlerweile modifiziert, was unter anderem an der Seitenklappe für neue Klimaanlagen deutlich wird. Die SBB Cargo Loks tragen das typische Cargo Design.
Aktuell werden an den Fachhandel die Modelle der Re 6/6 in den Lackierungsvarianten von SBB Cargo und X-rail von Kato/Lemke ausgeliefert.
E-Lok Re 620 051-3 (Dornach-Arlesheim) der SBB in der Cargo-Lackierung für die Ep.VI
(Art.-Nr.: K10175)
E-Lok Re 620 088-5 (Linthal) der SBB mit Klimaanlage der Farbgebung von X-rail Farbgebung für die Ep.VI
(Art.-Nr.: K10176)
Die Modelle verfügen über alle Details der modernisierten Vorbilder. Die seitliche Klappe für die Klimaanlage und die Griffstangen an der Front sind fein nachgebildet. Neu sind auch die feinen Pantographen aus Kunststoff. Als Antrieb dient ein weich laufender 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen. Die Stromaufnahme erfolgt über vier Achsen. Angetrieben werden die beiden jeweils vorderen Drehgestelle – je Drehgestell ist ein diagonal versetzt montierter Haftreifen vorhanden. Die Beleuchtung ist mit der Fahrtrichtung wechselnd, jedoch ist kein Schweizer Lichtwechsel möglich.
Zur Digitalisierung bietet Kato/Lemke eine gemeinsam mit ZIMO neu entwickelte digitale Tauschplatine mit Pufferspeicher (Art.-Nr.: K10170-D) an.
Erhältlich im Fachhandel
